Тежка катастрофа край Пфул: 22-годишен мотоциклетист е тежко ранен!

Тежка катастрофа край Пфул: 22-годишен мотоциклетист е тежко ранен!

В неделя вечерта, 10 август 2025 г., между кварталите Pfuhl и Burlafingen в Neu-Ulm стана тежка катастрофа с мотоциклет, при която тежко пострада 22-годишен мотоциклетист. Според съобщения в Augsburger Allgemeine ([Augsburger Allgemeine](https://www.augsburger- Allgemeine.de/neu-ulm/unfall-bei-pfuhl-22-jaehriger-motorradfahrer-wird-schwer-verletzt-110587705)), инцидентът е станал около 21:00 часа. когато мотоциклетистът се опита да изпревари три превозни средства на Leipheimer Straße. Първата кола, Мерцедес, зави наляво на около 150 метра след излизане от град Пфюлер, за да завие на полска пътека.

За съжаление е имало сблъсък между мотоциклета и шофьорската врата на мерцедеса, което е задействало въздушните възглавници на автомобила. При удара мотоциклетистът е изхвръкнал върху автомобила, преобърнал се е няколко пъти и се е приземил в съседната тревна отсечка. Въпреки че нараняванията на младия шофьор са сериозни, но без опасност за живота, спешните служби го откарват в клиника в Улм. Мотоциклетът му обаче претърпя по-фатални щети, тъй като предното колело беше откъснато при сблъсъка. Водачът на мерцедеса е почти невредим.

Рисковите фактори в движението на мотоциклети

Карането на мотоциклет в Германия представлява значителен риск, както показва настоящ анализ на Nordhessen Journal (Nordhessen Journal). През 2024 г. в Германия е имало общо 2780 смъртни случая при пътнотранспортни произшествия, като броят на смъртоносно ранените мотоциклетисти се е увеличил леко. В Баден-Вюртемберг през последния мотоциклетен сезон са станали 4115 произшествия, от които 3351 са довели до телесни повреди. Въпреки спада на фаталните инциденти, рискът остава висок: 63 мотоциклетисти загубиха живота си.

Една от основните причини за инциденти с мотоциклети е превишената или несъобразена скорост, която играе роля в 41,9% от случаите. Освен това грешките при изпреварване и твърде близкото разстояние до други превозни средства допринасят за 21,8% от произшествията с телесни повреди. Особено фатално е, че шофьорите на автомобили често са виновници за много от тези произшествия, често защото не забелязват мотоциклетите при завиване или изпреварване. Тези инциденти често могат да бъдат избегнати чрез адаптиране на поведението при шофиране или носене на подходящо защитно облекло.

Трагедията на фатален инцидент

В същия ден край Ной-Улм е станал друг тежък инцидент. 31-годишен мотоциклетист загина при катастрофа, след като шофьор с ремарке пренебрегна незавиващ мотоциклет. При удара мотоциклетистът е изхвърчал от мотоциклета и не е бил спасен въпреки незабавната помощ на спасители и лекари от Спешна помощ, което още веднъж илюстрира спешността на мерките за безопасност в движението по пътищата (SWR).

Отговорността в движението по пътищата е както на мотоциклетистите, така и на водачите на автомобили. С малко повече внимание подобни трагични събития биха могли да бъдат предотвратени. Важно е да посещавате редовни курсове за обучение по шофиране и винаги да шофирате с пълно защитно облекло. Точното поведение при инцидент може да помогне за постигане на Vision Zero, т.е. без смъртни случаи при пътнотранспортни произшествия.