Teška nesreća kod Pfuhla: 22-godišnji motociklist teško ozlijeđen!

Teška nesreća kod Pfuhla: 22-godišnji motociklist teško ozlijeđen!

U nedjelju navečer, 10. kolovoza 2025., između okruga Pfuhl i Burlafingen u Neu-Ulmu dogodila se teška motociklistička nesreća u kojoj je teško ozlijeđen 22-godišnji motociklist. Prema izvješćima Augsburger Allgemeine ([Augsburger Allgemeine](https://www.augsburger- Allgemeine.de/neu-ulm/unfall-bei-pfuhl-22-jaehriger-motorradfahrer-wird-schwer-verletzt-110587705)), nesreća se dogodila oko 21 sat. kada je motociklist pokušao preteći tri vozila na Leipheimer Straße. Prvi automobil, mercedes, skrenuo je lijevo oko 150 metara nakon izlaska iz grada Pfuhler da skrene na poljski put.

Nažalost, došlo je do sudara motocikla i vozačevih vrata Mercedesa, pri čemu su se aktivirali zračni jastuci vozila. Motociklist je prilikom udara odbačen preko vozila, nekoliko puta se prevrnuo i sletio u susjednu travnatu bankinu. Iako su ozljede mladog vozača bile teške, ali ne i opasne po život, hitna služba ga je odvezla u kliniku u Ulmu. Međutim, njegov je motocikl pretrpio još veću štetu jer mu je u sudaru otkinut prednji kotač. Vozač Mercedesa ostao je uglavnom neozlijeđen.

Čimbenici rizika u motociklističkom prometu

Motociklizam u Njemačkoj predstavlja značajan rizik, kao što pokazuje trenutna analiza časopisa Nordhessen Journal (Nordhessen Journal). Godine 2024. u Njemačkoj je bilo ukupno 2780 smrtno stradalih u prometu, a broj smrtno stradalih motociklista lagano se povećao. U Baden-Württembergu se tijekom prošle motociklističke sezone dogodilo 4.115 nesreća, od kojih je 3.351 rezultiralo osobnim ozljedama. Unatoč padu nesreća sa smrtnim ishodom, rizik je i dalje visok: 63 motociklista su izgubila život.

Jedan od glavnih uzroka motociklističkih nesreća su prevelike ili nepropisne brzine, koje igraju ulogu u 41,9% slučajeva. Osim toga, greške pri pretjecanju i preblizu udaljenosti od drugih vozila doprinose 21,8% nesreća s osobnim ozljedama. Ono što je posebno kobno je da su vozači automobila često krivci mnogih od ovakvih nesreća, često zato što ne primijete motocikle prilikom skretanja ili pretjecanja. Te se nesreće često mogu izbjeći prilagodbom ponašanja u vožnji ili nošenjem odgovarajuće zaštitne odjeće.

Tragedija fatalne nesreće

Istog dana dogodio se još jedan ozbiljan incident u blizini Neu-Ulma. U nesreći je smrtno stradao 31-godišnji motociklist kada je vozač s prikolicom previdio motocikl koji nije skretao. Motociklist je prilikom udara odbačen s motocikla te mu unatoč hitnoj pomoći spasilaca i hitne pomoći nije bilo spasa, što još jednom govori o hitnosti poduzimanja sigurnosnih mjera u cestovnom prometu (SWR).

Odgovornost u cestovnom prometu snose i motociklisti i vozači automobila. Uz malo više pažnje takvi bi se tragični događaji možda mogli spriječiti. Važno je pohađati redovite tečajeve vožnje i uvijek voziti s potpunom zaštitnom odjećom. Točno ponašanje u slučaju nesreće može pomoći u postizanju Vizije nula, tj. bez smrtnih slučajeva u prometu.