Poważny wypadek w pobliżu Pfuhl: 22-letni motocyklista ciężko ranny!
Wypadki motocyklowe w Neu-Ulm: Dwóch kierowców zostało rannych i zabitych. Policja bada przyczyny wypadku i zapobiega.

Poważny wypadek w pobliżu Pfuhl: 22-letni motocyklista ciężko ranny!
W niedzielną noc 10 sierpnia 2025 roku pomiędzy dzielnicami Pfuhl i Burlafingen w Neu-Ulm doszło do poważnego wypadku motocyklowego, w wyniku którego 22-letni motocyklista doznał poważnych obrażeń. Według doniesień gazety Augsburger Allgemeine (Augsburger Allgemeine) do wypadku doszło około godziny 21:00. kiedy motocyklista próbował wyprzedzić trzy pojazdy na Leipheimer Straße. Pierwszy samochód, mercedes, skręcił w lewo około 150 metrów po opuszczeniu miasta Pfuhler i skręcił w polną ścieżkę.
Niestety doszło do zderzenia motocykla z drzwiami kierowcy mercedesa, co spowodowało wyzwolenie poduszek powietrznych w pojeździe. W wyniku uderzenia motocyklista przewrócił się na pojazd, przewrócił się kilka razy i wylądował na przyległym poboczu trawy. Mimo że obrażenia młodego kierowcy były poważne, ale niezagrażające życiu, służby ratunkowe zabrały go do kliniki w Ulm. Jednak jego motocykl doznał bardziej śmiertelnych uszkodzeń, ponieważ w wyniku zderzenia oderwano przednie koło. Kierowca mercedesa na ogół nie odniósł obrażeń.
Czynniki ryzyka w ruchu motocyklowym
Jak pokazuje aktualna analiza przeprowadzona przez dziennik Nordhessen Journal (Nordhessen Journal) jazda motocyklem w Niemczech wiąże się ze znacznym ryzykiem. W 2024 r. w Niemczech zginęło ogółem 2780 osób, a liczba motocyklistów, którzy odnieśli śmiertelne obrażenia, nieznacznie wzrosła. W zeszłym sezonie motocyklowym w Badenii-Wirtembergii doszło do 4115 wypadków, z czego 3351 spowodowało obrażenia ciała. Pomimo spadku liczby wypadków śmiertelnych ryzyko pozostaje wysokie: życie straciło 63 motocyklistów.
Jedną z głównych przyczyn wypadków motocyklowych jest nadmierna lub niewłaściwa prędkość, która odgrywa rolę w 41,9% przypadków. Ponadto błędy podczas wyprzedzania i zbyt mała odległość od innych pojazdów są przyczyną 21,8% wypadków z obrażeniami ciała. Szczególnie fatalny jest fakt, że kierowcy samochodów są często sprawcami wielu z tych wypadków, często dlatego, że nie zauważają motocykli podczas skręcania lub wyprzedzania. Często można uniknąć tych wypadków, dostosowując styl jazdy lub nosząc odpowiednią odzież ochronną.
Tragedia śmiertelnego wypadku
Tego samego dnia w pobliżu Neu-Ulm doszło do kolejnego poważnego zdarzenia. 31-letni motocyklista zginął w wypadku, gdy kierowca z przyczepą przeoczył motocykl, który nie skręcał. Motocyklista w czasie uderzenia został wyrzucony z motocykla i nie udało się go uratować pomimo natychmiastowej pomocy ratowników i lekarzy pogotowia ratunkowego, co po raz kolejny pokazuje, jak pilne jest zapewnienie środków bezpieczeństwa w ruchu drogowym (SWR).
Odpowiedzialność w ruchu drogowym spoczywa zarówno na motocyklistach, jak i kierowcach samochodów osobowych. Przy odrobinie większej ostrożności można by zapobiec takim tragicznym wydarzeniom. Ważne jest, aby regularnie brać udział w szkoleniach z zakresu prawa jazdy i zawsze prowadzić pojazd w pełnym ubraniu ochronnym. Dokładne zachowanie podczas wypadku może pomóc w osiągnięciu Wizji Zero, czyli braku ofiar śmiertelnych w ruchu drogowym.