النزاع التجاري: انتقام الصين يضرب نكسبيريا في هولندا!

النزاع التجاري: انتقام الصين يضرب نكسبيريا في هولندا!

هناك تطورات جديدة في النزاع التجاري بين الصين وهولندا يمكن أن تضع صناعة السيارات الأوروبية تحت الضغط. مرة أخرى رسول الغابة السوداء وذكرت أن الحكومة الصينية انتقدت بشدة الحكومة الهولندية. دعت بكين هولندا إلى عدم التدخل في الشؤون الداخلية لشركة صناعة الرقائق الإلكترونية نكسبيريا. الخلفية: في 30 سبتمبر، قررت الحكومة الهولندية السيطرة على شركة Nexperia بعد ظهور مخاوف بشأن شركتها الأم الصينية Wingtech.

تعد شركة Nexperia لاعبًا رئيسيًا في سوق أشباه الموصلات، حيث تنتج شرائح قياسية ضرورية في كل من صناعة السيارات والأجهزة الإلكترونية المختلفة. كما تضع هذه الخطوة شركات صناعة السيارات الأوروبية في مأزق، حيث أعلنت بكين عن ردود فعل من شأنها أن تؤدي إلى فرض قيود على تصدير بعض رقائق شركة Nexperia. وتحذر جمعيات الصناعة من أن هذه الإجراءات قد تكون لها عواقب وخيمة على الإنتاج في ألمانيا.

الصراع التجاري له تأثير على صناعة السيارات

الوضع يزداد سوءًا: هكذا الأخبار اليومية وفقًا للتقارير، فإن قيود التصدير مثيرة للقلق بشكل خاص بالنسبة لصناعة السيارات، وتقوم شركات مثل BMW باستعدادات أولية لأي اضطرابات محتملة في الإنتاج. توفر شركة Nexperia حوالي 10% من السوق العالمية للأنواع الأساسية من أشباه الموصلات مثل الثنائيات والترانزستورات. حاليًا، مخزون هذه الرقائق المهمة يكفي لبضعة أسابيع فقط، مما قد يؤدي إلى توقف الإنتاج إذا لم يتم العثور على حلول سريعة.

وتطالب جمعيات مختلفة الدول المتضررة باتخاذ إجراءات عاجلة. وتؤكد سيغريد دي فريس، الأمين العام لاتحاد السيارات الأوروبي ACEA، على الضرورة الملحة وتحث على إيجاد حلول سريعة. يتزايد الضغط حيث يؤدي النزاع التجاري بين الولايات المتحدة الأمريكية والصين أيضًا إلى فرض قيود على تصدير Nexperia في الولايات المتحدة الأمريكية. متفجر بشكل خاص: تم إدراج Nexperia في قائمة العقوبات في الولايات المتحدة الأمريكية بسبب مخاوف تتعلق بالأمن القومي.

تبحث عن حلول

وفي ضوء هذا الانسداد، تضطر شركة نكسبيريا، التي يعمل بها حوالي 11.700 موظف حول العالم ولديها أكبر مصنع في هامبورغ، إلى البحث عن محادثات مع الدول المعنية. وتم عزل رئيس الشركة الصيني بموجب حكم قضائي وسيطرت الحكومة الهولندية على الشركة في خطوة واضحة بعد ضغوط متزايدة من الولايات المتحدة. وكانت الحكومة الأمريكية قد حثت هولندا في السابق على اتخاذ إجراءات.

وفي حين أن شركات صناعة السيارات الكبرى مثل بي إم دبليو ومرسيدس بنز وفولكس فاجن لم تعلن بعد عن أي خسائر في الإنتاج، فإنها تراقب الوضع بقلق. وقد يتأثر الموردون مثل Bosch وValeo أيضًا بعمليات التسليم المحدودة. على الرغم من التلميحات بأن الموردين البديلين يستغرقون أشهرًا للموافقة والإنتاج، إلا أن مستقبل إمدادات الرقائق لا يزال غير مؤكد.

يظهر الآن وضع حرج مرة أخرى في سوق كان بالفعل تحت ضغط هائل خلال جائحة كورونا. وتواجه صناعة السيارات، التي يتعين عليها أن تتكيف مع هذه التغييرات، حقيقة مفادها أن الوصول إلى المواد الخام والمكونات الواضحة يحدد التوترات الجيوسياسية.