Disputa comercial: ¡las represalias de China golpean a Nexperia en los Países Bajos!

Disputa comercial: ¡las represalias de China golpean a Nexperia en los Países Bajos!

Hay nuevos acontecimientos en la disputa comercial entre China y los Países Bajos que podrían poner bajo presión a la industria automovilística europea. De nuevo Mensajero de la Selva Negra Como se informó, el gobierno chino ha criticado duramente al gobierno holandés. Beijing pide a los Países Bajos que no interfieran en los asuntos internos del fabricante de chips Nexperia. Los antecedentes: el 30 de septiembre, el gobierno holandés decidió tomar el control de Nexperia después de que surgieran preocupaciones sobre su empresa matriz china Wingtech.

Nexperia es un actor importante en el mercado de semiconductores y produce chips estándar que son esenciales tanto en la industria automotriz como en diversos dispositivos electrónicos. Esta medida también pone en problemas a los fabricantes de automóviles europeos, ya que Beijing ha anunciado reacciones que resultarán en restricciones a la exportación de ciertos chips Nexperia. Las asociaciones industriales advierten que estas medidas podrían tener consecuencias fatales para la producción en Alemania.

El conflicto comercial tiene un impacto en la industria automotriz

La situación está empeorando: así noticias diarias Según informes, las restricciones a la exportación son especialmente alarmantes para la industria automovilística, y empresas como BMW están haciendo los primeros preparativos para posibles interrupciones en la producción. Nexperia abastece alrededor del 10% del mercado mundial de tipos básicos de semiconductores como diodos y transistores. Actualmente, las existencias de estos importantes chips sólo son suficientes para unas pocas semanas, lo que podría provocar paradas de producción si no se encuentran soluciones rápidas.

Varias asociaciones piden medidas urgentes a los países afectados. Sigrid de Vries, secretaria general de la asociación europea del automóvil ACEA, subraya la urgencia y pide soluciones rápidas. La presión aumenta, ya que la disputa comercial entre EE.UU. y China también conduce a restricciones a la exportación de Nexperia en EE.UU. Particularmente explosivo: Nexperia está en una lista de sanciones en los EE. UU. por motivos de seguridad nacional.

Buscando soluciones

Ante este bloqueo, Nexperia, con alrededor de 11.700 empleados en todo el mundo y la mayor fábrica en Hamburgo, se ve obligada a entablar conversaciones con los países implicados. El jefe chino de la empresa fue destituido por sentencia judicial y el gobierno holandés tomó el control de la empresa en una medida clara tras la creciente presión de Estados Unidos. El gobierno de Estados Unidos había instado previamente a los Países Bajos a tomar medidas.

Aunque los principales fabricantes de automóviles, como BMW, Mercedes-Benz y Volkswagen, aún no han informado de pérdidas de producción, observan la situación con preocupación. Proveedores como Bosch y Valeo también podrían verse afectados por las entregas limitadas. A pesar de los indicios de que los proveedores alternativos tardarán meses en aprobarse y producirse, el futuro del suministro de chips sigue siendo incierto.

Ahora está surgiendo de nuevo una situación crítica en un mercado que ya estaba bajo una enorme presión durante la pandemia de Corona. La industria automotriz, que debe adaptarse a estos cambios, se enfrenta al hecho de que el acceso a materias primas y componentes claros determina tensiones geopolíticas.