Poplatky za parkování v Rottweilu: Návštěvníci kostela nyní musí platit!

Poplatky za parkování v Rottweilu: Návštěvníci kostela nyní musí platit!

V Rottweilu je debata o novém parkovném na prvním místě. Od nynějška budou muset zaparkovaná auta platit i v neděli, pokud stojí v tamních parkovacích domech. Dlouholeté nařízení, které občanům nabízelo dvě hodiny parkování zdarma, je nyní minulostí. Pro mnohé bylo toto uspořádání vhodné nejen pro nákupy, ale také pro účast na bohoslužbách bez dalších nákladů. Čtenář se k tomu vyjádřil a poznamenal, že by místo placení za parkování primárně krmil zvonek. Kritizuje také skutečnost, že protestantská a katolická církev dosud nevydaly k této otázce prohlášení. Vzniká tak téma konverzace a trochu zášti v komunitě. Podle [Schwarzwälder Bote](https://www.schwarzwaelder-bote.de/content.park-debatte-in-rottweil-parkgebuehren-zahlen-vor-dem-gottesdienst.49db11e3-2376-4b09-a5a6-65896 není tato otázka také jedna finanční, ale pouze 8html a 65896) která má hluboký dopad na sociální struktury města.

Kdo si myslí, že parkovné je jen krátkodobá záležitost, mýlí se. Město by chtělo pomoci s financováním chystané zahradní show v roce 2028. Kritici nového nařízení ale upozorňují, že takové poplatky snižují atraktivitu města pro nákupy a kulturní akce. Výlet do kina zde může rychle přidat až 2,50 eur za parkování a další náklady na občerstvení. Za dvě kulturní akce v jednom týdnu se parkovné zvyšuje na 5,50 eur – bez jakýchkoli cestovních nákladů. Kdo na to nemůže myslet? Podle dopisu redaktorovi na NRWZ někteří lidé zvažují, že do Rottweilu přijedou méně často, přestože město má co nabídnout.

Srovnání s jinými městy

Jaká je vlastně situace s parkováním v jiných městech? V Německu je diskuse o parkovném žhavým tématem. Zatímco German Environmental Aid (DUH) požaduje vyšší poplatky, jiné, jako je FDP, preferují levnější nebo bezplatné nabídky. Pohled na aktuální hodnocení DUH ukazuje, že v 73 ze 104 měst je parkovné jedno euro nebo méně za hodinu. Ve městech jako Koblenz a Frankfurt (Oder) můžete zaparkovat za pouhých 25 centů. Naproti tomu místa jako Heidelberg a Osnabrück si účtují minimálně 3 eura za hodinu. To vyvolává otázky: Je Rottweil se svými novými předpisy skutečně na správné cestě?

Srovnávací údaje rychle vstupují do hry. Tam, kde parkovné v Londýně stojí až 10 eur za hodinu, zůstává Rottweil relativně levný s minimální částkou jedno euro. Ale zejména v době, kdy jsou online objednávky a bezplatné dodávky stále populárnější, atraktivita procházky městem je stále méně atraktivní. Roadedu poukazuje na to, že je nezbytná komplexní diskuse o přechodu mobility – v Rottweilu i mimo něj. V konečném důsledku je otázka, zda chce člověk přenechat prostor ve veřejném prostoru autům nebo usilovat o udržitelnou dopravu, aktuálnější než kdy dříve.

Kritický názor na nové poplatky je jasný. Město a občané musí zvážit nejen finanční dopady, ale i dlouhodobé změny ve vnímání a využití svého města. Bernhard, znepokojený rotvajler, říká, že nové poplatky za parkování věci zkomplikují, zvláště v době, kdy mnoho lidí hledá alternativní volnočasové aktivity. Zda lze v tuto chvíli něco změnit nebo zda poplatky zůstanou trvalou záležitostí, se teprve uvidí.