Suche
Mein Konto
Naknade za parkiranje u Rottweilu: Crkvi sada moraju plaćati!
Rottweil raspravlja o novim naknadama za parkiranje za nedjeljne službe. Kritičari se boje negativnih učinaka na posjete gradu.
Naknade za parkiranje u Rottweilu: Crkvi sada moraju plaćati!
U Rottweilu je rasprava o novim naplatama parkiranja na vrhu dnevnog reda. Od sada će se parkirani automobili plaćati i nedjeljom ako su parkirani u lokalnim garažama. Dugogodišnja uredba koja je građanima nudila dva sata besplatnog parkiranja sada je prošlost. Mnogima ovaj aranžman nije bio pogodan samo za kupovinu, već i za pohađanje crkvenih službi bez dodatnih troškova. Čitatelj se na to osvrnuo i napomenuo da bi prvenstveno nahranio zvonce umjesto da plaća parking. Kritizira i to što se protestantska i katolička crkva još nisu oglasile po ovom pitanju. To stvara temu za razgovor i malo negodovanja u zajednici. Prema Schwarzwälder Bote ovo nije samo financijsko pitanje, već također onaj koji ima dubok utjecaj na društvene strukture grada.
Varaju se svi koji misle da su naplate parkiranja samo kratkoročna stvar. Grad bi želio pomoći u financiranju nadolazećeg vrtnog sajma 2028. Međutim, kritičari nove uredbe ističu da takve naknade čine grad manje privlačnim za kupovinu i kulturna događanja. Odlazak u kino ovdje može brzo dodati do 2,50 eura za parkiranje i dodatne troškove za grickalice. Za dva kulturna događaja u jednom tjednu, naknade za parkiranje iznose do 5,50 eura - bez ikakvih putnih troškova. Tko ne može razmišljati o tome? Prema pismu uredniku na NRWZ, neki ljudi razmišljaju o rjeđem dolasku u Rottweil, iako grad ima mnogo toga za ponuditi.
Usporedba s drugim gradovima
Kakva je zapravo situacija s parkiranjem u drugim gradovima? U Njemačkoj je rasprava o naknadi za parkiranje vruća tema. Dok Njemačka pomoć za okoliš (DUH) zahtijeva veće naknade, drugi, poput FDP-a, preferiraju jeftinije ili besplatne ponude. Pogled na trenutnu procjenu DUH-a pokazuje da su u 73 od 104 grada naknade za parkiranje jedan euro ili manje po satu. U gradovima poput Koblenza i Frankfurta (Oder) možete parkirati za samo 25 centi. Nasuprot tome, mjesta poput Heidelberga i Osnabrücka naplaćuju najmanje 3 eura po satu. Ovo postavlja pitanja: Je li Rottweil doista na pravom putu sa svojim novim propisima?
Usporedne brojke brzo dolaze na scenu. Dok naknade za parkiranje u Londonu koštaju do 10 eura po satu, Rottweil ostaje relativno jeftin s minimalnim iznosom od jednog eura. No posebno u vremenima kada su online narudžbe i besplatne dostave sve popularnije, atraktivnost šetnje gradom postaje sve manje atraktivna. Roadedu ističe da je neophodna sveobuhvatna rasprava o tranziciji mobilnosti - u Rottweilu i šire. U konačnici, pitanje želite li prepustiti prostor u javnim prostorima automobilima ili težiti održivom prijevozu, aktualnije je nego ikad.
Kritičko mišljenje o novim naknadama je jasno. Grad i građani moraju uzeti u obzir ne samo financijski učinak, već i dugoročne promjene u percepciji i korištenju svog grada. Bernhard, zabrinuti rotvajler, kaže da će nove naknade za parkiranje otežati stvari, posebno u vrijeme kada mnogi ljudi traže alternativne aktivnosti za slobodno vrijeme. Ostaje za vidjeti hoće li se u ovom trenutku nešto promijeniti ili će naknade ostati stalni problem.