Parkeringsavgifter i Rottweil: Kyrkans deltagare måste nu betala!

Parkeringsavgifter i Rottweil: Kyrkans deltagare måste nu betala!

I Rottweil står debatten om de nya parkeringsavgifterna högst upp på agendan. Från och med nu kommer parkerade bilar även att få betala på söndagar om de står i de lokala parkeringshusen. En långvarig förordning som erbjöd medborgarna två timmars gratis parkeringstid är nu ett minne blott. För många var detta arrangemang inte bara bekvämt för shopping, utan också för att delta i gudstjänster utan extra kostnad. En läsare kommenterade detta och noterade att han i första hand skulle mata klockpåsen istället för att betala för parkering. Han kritiserar också det faktum att de protestantiska och katolska kyrkorna ännu inte har gett något uttalande i denna fråga. Detta skapar ett samtalsämne och lite förbittring i samhället. Enligt Schwarzwälder Bote har denna fråga också en, men inte bara en ekonomisk inverkan.html om stadens sociala strukturer.

Den som tror att parkeringsavgifter bara är en kortsiktig sak har fel. Staden vill gärna hjälpa till att finansiera den kommande trädgårdsmässan 2028. Kritiker av den nya förordningen påpekar dock att sådana avgifter gör staden mindre attraktiv för shopping och kulturevenemang. En tur på bio här kan snabbt bli upp till 2,50 euro för parkering och extra kostnader för snacks. För två kulturevenemang på en vecka blir parkeringsavgifterna uppe i 5,50 euro – utan några resekostnader. Vem kan inte tänka på det? Enligt ett brev till redaktören på NRWZ överväger vissa människor att komma till Rottweil mer sällan, även om staden har mycket att erbjuda.

Jämförelse med andra städer

Hur är egentligen parkeringssituationen i andra städer? I Tyskland är diskussionen om parkeringsavgifter ett hett ämne. Medan det tyska miljöstödet (DUH) kräver högre avgifter, föredrar andra, såsom FDP, billigare eller gratiserbjudanden. En titt på den aktuella utvärderingen av DUH visar att i 73 av 104 städer är parkeringsavgifterna en euro eller mindre per timme. I städer som Koblenz och Frankfurt (Oder) kan du parkera för bara 25 cent. Däremot tar platser som Heidelberg och Osnabrück minst 3 euro per timme. Detta väcker frågor: Är Rottweil verkligen på rätt väg med sina nya regler?

Jämförelsetal kommer snabbt in. Där parkeringsavgifterna i London kostar upp till 10 euro i timmen är Rottweil fortfarande relativt billigt med ett minimibelopp på en euro. Men speciellt i tider då onlinebeställningar och gratisleveranser blir allt mer populära, blir attraktiviteten av en promenad genom staden allt mindre attraktiv. Roadedu påpekar att en omfattande debatt om mobilitetsövergången är nödvändig - i Rottweil och utanför. Ytterst är frågan om man vill lämna utrymme i offentliga utrymmen till bilar eller sträva efter hållbara transporter mer aktuell än någonsin.

Den kritiska uppfattningen om de nya avgifterna är tydlig. Staden och medborgarna måste ta hänsyn till inte bara de ekonomiska konsekvenserna, utan också de långsiktiga förändringarna i uppfattningen och användningen av sin stad. Bernhard, en bekymrad rottweiler, säger att de nya parkeringsavgifterna kommer att göra det svårare, särskilt i en tid då många människor letar efter alternativa fritidsaktiviteter. Det återstår att se om något kan ändras vid det här laget eller om avgifterna förblir en permanent fråga.