Friedbergin pyöräilijät ovat innoissaan: 420 000 kilometriä vihreämmän ilmaston puolesta!

Friedbergin pyöräilijät ovat innoissaan: 420 000 kilometriä vihreämmän ilmaston puolesta!

Friedbergin kaupungissa ja lähiseudulla poljettiin jälleen paljon. Tänä vuonna CITY CYCLING ja koulupyöräily ajettiin 17.5.-6.6.2025, ja luvut puhuvat puolestaan: osallistujia kertyi yhteensä lähes 420 000 kilometriä, mikä vastaa teoriassa 10,5 matkaa päiväntasaajan ympäri. Tämä ilahduttava tulos saavutettiin 2 336 pyöräilijällä (200 enemmän kuin edellisenä vuonna), mikä osoittaa, että kiinnostus pyöräilyyn alueella kasvaa jatkuvasti. lra-aic-fdb.de mukaan kampanja säästi huomattavat 68,8 tonnia CO2-päästöjä verrattuna polttomoottorilla varustettuihin autoihin.

Yhteensä 103 joukkuetta, jotka koostuivat sekä kouluista että pyöräilijöistä, luotiin todellinen kilpailu eniten ajetuista kilometreistä. Erityisen ilahduttavaa on 19 koulun osallistuminen, viisi enemmän kuin viime vuonna, ja 1501 sitoutunutta oppilasta. He kulkivat yksin 190 503 kilometriä, mikä on noin 45 % kokonaismatkasta. Parhaat koulut palkittiin koulupyöräilystä, jota on toteutettu vuosittain vuodesta 2015 lähtien osana Better to School -hanketta. Kolme ensimmäistä sijaa menivät erinomaisista suorituksista:

• 1. Platz: Staatliche Realschule Mering mit 35.691 Kilometer und 300 Euro Preisgeld (227 Teilnehmende)
• 2. Platz: Wittelsbacher Realschule Aichach mit 24.190 Kilometer und 200 Euro Preisgeld (151 Teilnehmende)
• 3. Platz: Mittelschule Kissing mit 18.814 Kilometer und 100 Euro Preisgeld (117 Teilnehmende)

CITY CYCLINGin parhaat pyöräilijät ja joukkueet

Mutta koulut eivät pystyneet loistamaan. Vaikuttavia suorituksia nähtiin CITY CYCLING -kategoriassa. Tässä ovat suosituimmat sijoitukset useimmilta kilometreiltä:

• Meiste Kilometer: Radsportclub Aichach (27 Radelnde, 14.289 Kilometer)
• Genussradler Friedberg (38 Radelnde, 11.678 Kilometer)
• Groaß Loamaring (25 Radelnde, 11.063 Kilometer)

Eniten kilometrejä joukkueen jäsentä kohti kärjessä oli Kloa Loamaring 1 173 kilometrillä, jota seurasivat Radl-Liebe Mering (876 kilometriä) ja Kroisin perhe (850 kilometriä). Parhaat henkilökohtaiset suoritukset saavuttivat Daniel Vyskocil (2 820 km), Hans Treffler (2 729 km) ja Georg Treffler (2 707 km).

Pyöräilyinfrastruktuurin merkitys

Päätöstilaisuudessa pormestari Florian Mayer korosti, että tällaisiin kampanjoihin osallistuminen tarjoaa myös mahdollisuuden raportoida pyöräilyinfrastruktuurin puutteista. Loistava tilaisuus tehdä yhdessä pyöräilystä entistä nautinnollisempaa ja turvallisempaa. Tapahtuma päättyi ystävälliseen vaihtoon juomien ja välipalojen kera, ja kaikki odottavat jo innolla seuraavia CITY CYCLINGin ja koulupyöräilyn julkaisuja vuonna 2026.

Pyöräilyn edistämisaloite on edelleen tärkeä aihe, joka edistää ilmastonsuojelun lisäksi myös kansalaisten liikuntaa ja terveyttä. ADFC:n nykyinen tutkimus osoittaa jopa, että Saksa voisi kolminkertaistaa pyöräilyn osuuden vuoteen 2035 mennessä, jos pyöräilyinfrastruktuurin parantamiseksi toteutetaan asianmukaiset toimenpiteet. Nämä havainnot osoittavat, että kaupunkien on luotava turvallisia ja mukavia pyöräteitä, kuten adfc.de raportoi.

Kaikille kiinnostuneille CITY CYCLINGin virallinen verkkosivusto tarjoaa lisätietoja ja vaihtoehtoja seuraavaan osallistumiseen: stadtradeln.de.