Friedbergs cyklister är förtjusta: 420 000 kilometer för ett grönare klimat!

Friedbergs cyklister är förtjusta: 420 000 kilometer för ett grönare klimat!

Det blev återigen mycket trampande i Friedbergs stad med omnejd. Årets CITY CYCLING och skolcykling ägde rum 17 maj till 6 juni 2025 och siffrorna talar för sig själva: deltagarna tillryggalade totalt nästan 420 000 kilometer, vilket teoretiskt motsvarar 10,5 turer runt ekvatorn. Detta glädjande resultat uppnåddes med 2 336 cyklister (200 fler än föregående år), vilket visar att intresset för cykling i regionen ständigt växer. Enligt lra-aic-fdb.de sparade kampanjen anmärkningsvärda 68,8 ton CO2 jämfört med att använda bilar med förbränningsmotorer.

Med totalt 103 lag, bestående av både skolor och cykelgemenskaper, skapades en riktig tävling om flest körda kilometer. Det som är särskilt glädjande är deltagandet av 19 skolor, fem fler än förra året, med 1 501 engagerade elever. De tillryggalade bara 190 503 kilometer, vilket står för cirka 45 % av den totala sträckan. De bästa skolorna uppmärksammades för skolcykling, som har genomförts årligen sedan 2015 som en del av initiativet "Bättre till skolan". De tre första platserna gick till enastående prestationer:

• 1. Platz: Staatliche Realschule Mering mit 35.691 Kilometer und 300 Euro Preisgeld (227 Teilnehmende)
• 2. Platz: Wittelsbacher Realschule Aichach mit 24.190 Kilometer und 200 Euro Preisgeld (151 Teilnehmende)
• 3. Platz: Mittelschule Kissing mit 18.814 Kilometer und 100 Euro Preisgeld (117 Teilnehmende)

De bästa cyklisterna och lagen i CITY CYCLING

Men det var inte bara skolorna som kunde glänsa. Imponerande prestationer visades i den allmänna kategorin CITY CYCLING. Här är topprankingen för de flesta kilometer:

• Meiste Kilometer: Radsportclub Aichach (27 Radelnde, 14.289 Kilometer)
• Genussradler Friedberg (38 Radelnde, 11.678 Kilometer)
• Groaß Loamaring (25 Radelnde, 11.063 Kilometer)

För flest kilometer per lagmedlem låg Kloa Loamaring i topp med 1 173 kilometer, följt av Radl-Liebe Mering (876 kilometer) och familjen Kroisi (850 kilometer). De bästa individuella prestationerna uppnåddes av Daniel Vyskocil (2 820 kilometer), Hans Treffler (2 729 kilometer) och Georg Treffler (2 707 kilometer).

Betydelsen av cykelinfrastruktur

Vid avslutningsevenemanget betonade borgmästare Florian Mayer att deltagande i sådana kampanjer också ger möjlighet att rapportera brister i cykelinfrastrukturen. En fantastisk möjlighet att arbeta tillsammans för att göra cyklingen ännu roligare och tryggare. Evenemanget avslutades med ett vänligt utbyte med drinkar och tilltugg och alla ser redan fram emot nästa upplaga av CITY CYCLING och skolcykling 2026.

Initiativet för att främja cykling är fortfarande ett viktigt ämne som inte bara främjar klimatskyddet, utan också medborgarnas motion och hälsa. En aktuell studie av ADFC visar till och med att Tyskland skulle kunna tredubbla andelen cykeltrafik till 2035 om lämpliga åtgärder vidtas för att förbättra cykelinfrastrukturen. Dessa fynd understryker behovet för städer att skapa säkra och bekväma cykelvägar, som adfc.de rapporterar.

För alla intresserade erbjuder den officiella CITY CYCLING-webbplatsen ytterligare information och alternativ för nästa deltagande: stadtradeln.de.