Livraison gratuite de batteries au lithium à Aichach et Friedberg à partir de janvier !
À partir de janvier 2026, les batteries lithium-ion pourront être éliminées gratuitement à Aichach et Friedberg – en toute sécurité et dans le respect de l'environnement.

Livraison gratuite de batteries au lithium à Aichach et Friedberg à partir de janvier !
À partir de janvier 2026, tous les propriétaires de batteries lithium-ion, qu'il s'agisse de vélos ou de scooters électriques, pourront déposer gratuitement leurs accumulateurs d'énergie anciens ou défectueux aux points de collecte de recyclage d'Aichach et de Friedberg. Le bureau du district d'Aichach-Friedberg a lancé cette initiative afin de permettre une élimination sûre et respectueuse de l'environnement de ces batteries. Les points de collecte se trouvent à Aichach, Augsburger Str. et à Friedberg, Münchner Str. 50. lra-aic-fdb.de rapporte que cette mesure est importante car les batteries au lithium contiennent des matières premières précieuses, mais nécessitent une manipulation prudente afin d'éviter les risques d'incendie et de sécurité.
L'obligation de reprise pour les revendeurs et les distributeurs reste en vigueur. Cela signifie que les anciennes batteries peuvent également être restituées gratuitement lors de l'achat d'un nouvel appareil. Une règle importante est que seules les batteries intactes et froides peuvent être acceptées. Les problèmes tels que des piles chaudes, gonflées ou qui fuient ne doivent pas être transportés vous-même ; Dans de tels cas, il est conseillé de contacter le service des déchets. Si vous avez des questions, l'équipe du bureau de district est joignable au 08251/92 – 3304 ou par e-mail à abfallberatung@lra-aic-fdb.de.
Extension de l'obligation de reprise
L'extension de l'obligation de reprise a un impact notable sur la gestion des déchets en Allemagne. Cependant, avec environ 3 309 centres de recyclage, seules 150 d’entre elles sont équipées des conteneurs de collecte nécessaires pour les batteries lithium-ion. Cela entraîne une augmentation de la quantité de déchets et pose des défis aux prestataires municipaux d’élimination des déchets. remondis-industrie-service.de souligne qu'il y a une lutte pour des solutions adaptées et du personnel qualifié. En outre, l'Association allemande des villes et communes (DStGB) critique le délai contraignant de 12 mois pour une organisation de fabricants dans le cadre de la loi sur les batteries, qui entrave la flexibilité des fabricants.
Stefanie Stadie, responsable de l'environnement à l'Association allemande du commerce (HDE), a également exprimé ses inquiétudes. En particulier, le risque accru d'incendie lors du stockage des piles retournées soulève des questions, et des exigences supplémentaires en matière d'information des consommateurs nécessitent d'investir dans de nouveaux panneaux d'information. Ces défis mettent non seulement à rude épreuve les entreprises d'élimination des déchets, mais peuvent également présenter un risque pour la sécurité des employés et des clients.
Recyclage des batteries en Europe
Un autre aspect crucial de l’élimination est le recyclage des batteries lithium-ion. En Europe, l’hydrométallurgie est principalement utilisée comme procédé de base, tandis que la pyrométallurgie n’est utilisée que de manière sporadique. D’ici 2026, la capacité de recyclage en Europe augmentera pour atteindre plus de 400 000 tonnes par an. fraunhofer.de rapporte que les installations sont réparties sur plusieurs sites de prétraitement décentralisés, les capacités de traitement de la masse noire étant également en constante augmentation. D’ici 2030, la capacité totale de raffinage devrait atteindre environ 820 kilotonnes par an, ce qui pourrait modifier considérablement le paysage du recyclage.
Les nouvelles réglementations en matière d'élimination et le recyclage progressif établissent non seulement des normes écologiques, mais font également une utilisation judicieuse des matières premières précieuses. Les mois à venir montreront dans quelle mesure les nouvelles mesures sont acceptées et si elles contribuent réellement à réduire les risques et à promouvoir le recyclage. Une chose est sûre : il existe une forte coopération entre les fabricants, les revendeurs et les entreprises d'élimination des déchets afin de garantir un recyclage réussi des batteries lithium-ion en Allemagne et au-delà.