Entrega gratuita de baterias de lítio em Aichach e Friedberg a partir de janeiro!

Entrega gratuita de baterias de lítio em Aichach e Friedberg a partir de janeiro!

A partir de janeiro de 2026, todos os proprietários de baterias de iões de lítio, sejam de bicicletas elétricas ou de scooters elétricos, poderão entregar gratuitamente os seus dispositivos de armazenamento de energia antigos ou defeituosos em pontos de recolha de reciclagem em Aichach e Friedberg. O escritório distrital de Aichach-Friedberg lançou esta iniciativa para permitir a eliminação segura e ecológica destas baterias. Os pontos de coleta estão em Aichach, Augsburger Str., e em Friedberg, Münchner Str. 50. lra-aic-fdb.de relata que esta medida é importante porque as baterias de lítio contêm matérias-primas valiosas, mas requerem um manuseio cuidadoso para evitar riscos de incêndio e segurança.

A obrigação de devolução para revendedores e distribuidores permanece em vigor. Isso significa que as baterias antigas também podem ser devolvidas gratuitamente na compra de um novo dispositivo. Uma regra importante é que apenas baterias frias e não danificadas podem ser aceitas. Problemas como baterias quentes, inchadas ou com vazamento não devem ser transportados por conta própria; Nestes casos é aconselhável contactar o serviço de resíduos. Se você tiver alguma dúvida, a equipe do escritório distrital está disponível pelo telefone 08251/92 – 3304 ou pelo e-mail abfallberatung@lra-aic-fdb.de.

Extensão da obrigação de devolução

A extensão da obrigação de devolução tem um impacto notável na gestão de resíduos na Alemanha. No entanto, com cerca de 3.309 centros de reciclagem, apenas 150 destas instalações estão equipadas com os recipientes de recolha necessários para baterias de iões de lítio. Isto leva a um aumento da quantidade de resíduos e coloca desafios para os fornecedores de eliminação de resíduos municipais. remondis-industrie-service.de destaca que há uma luta por soluções adequadas e pessoal qualificado. Além disso, a Associação Alemã de Cidades e Municípios (DStGB) critica o período vinculativo de 12 meses para uma organização de fabricantes na legislação sobre baterias, o que dificulta a flexibilidade dos fabricantes.

Stefanie Stadie, responsável ambiental da Associação Comercial Alemã (HDE), também expressou preocupações. Em particular, o aumento do risco de incêndio durante o armazenamento de baterias devolvidas levanta questões, e requisitos adicionais de informação ao consumidor exigem investimentos em novos painéis informativos. Estes desafios não só colocam pressão sobre as empresas de eliminação de resíduos, mas também podem representar um risco de segurança para funcionários e clientes.

Reciclagem de baterias na Europa

Outro aspecto crucial do descarte é a reciclagem de baterias de íons de lítio. Na Europa, a hidrometalurgia é usada principalmente como processo central, enquanto a pirometalurgia é usada apenas esporadicamente. Até 2026, a capacidade de reciclagem na Europa aumentará para mais de 400.000 toneladas por ano. fraunhofer.de relata que as instalações estão distribuídas em vários locais de pré-tratamento descentralizados, com as capacidades de processamento de massa negra também crescendo constantemente. Até 2030, prevê-se que a capacidade total de refinamento atinja aproximadamente 820 quilotons por ano, o que poderá alterar significativamente o panorama da reciclagem.

Os novos regulamentos de eliminação e a reciclagem progressiva não só estabelecem padrões ecológicos, mas também fazem uma utilização sensata de matérias-primas valiosas. Os próximos meses mostrarão até que ponto as novas medidas são aceites e se contribuem realmente para reduzir os riscos e promover a reciclagem. Uma coisa é certa: existe muita cooperação entre fabricantes, revendedores e empresas de eliminação de resíduos, a fim de garantir uma reciclagem bem sucedida de baterias de iões de lítio na Alemanha e noutros países.