Grad Altötting planira novo stambeno područje za 600 ljudi – stanovnici su zabrinuti!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Gradsko vijeće Altöttinga raspravlja o novom stambenom području za 600 ljudi; Izražena je zabrinutost zbog prometa i buke. Odluke donesene.

Stadtrat Altötting diskutiert neues Wohngebiet für 600 Menschen; Bedenken zu Verkehr und Lärm erhoben. Beschlüsse gefasst.
Gradsko vijeće Altöttinga raspravlja o novom stambenom području za 600 ljudi; Izražena je zabrinutost zbog prometa i buke. Odluke donesene.

Grad Altötting planira novo stambeno područje za 600 ljudi – stanovnici su zabrinuti!

U Altöttingu je 24. rujna 2025. održana sjednica gradskog vijeća čija su glavna tema bili planovi za novo stambeno naselje na Jakob-Waldhauser-Straße. Uz preko 30 slušatelja u dvorani vladao je veliki interes za projekt izgradnje. Planirano je razvojno područje nazvano Wohnen-West, koje će se graditi duž Holzhauser Straße, Hochkalterstraße, Mühldorfer Straße i Feldstraße. Grad želi ovdje stvoriti prostor za do 600 ljudi, uključujući i dječji vrtić.

Sastanak su obilježile dvije važne odluke: s jedne strane treba pokrenuti plan uređenja br. 97 i izmjenu plana namjene. Povezani predložak sastojao se od impresivnih 50 stranica i bio je dopunjen brojnim prijedlozima i nedoumicama stanovnika. Većina građana izrazila je zabrinutost zbog dodatnog prometa i mogućeg zagađenja bukom, nakon čega su u gradsku upravu stigla dva dopisa s ukupno 117 potpisa.

Usredotočite se na izvješća o prometu i buci

Kako bi se odgovorilo na zabrinutosti, izvješća o prometu i zagađenju uključena su u konzultacije. Relevantna izvješća pokazuju da se čak ni u najgorem slučaju ne može očekivati ​​veliki promet na Holzhauser Straße. Zagađenje bukom stoga ostaje ispod zakonskih pragova rizika za zdravlje. Grad Altötting trenutačno ne vidi potrebu za dobrovoljnim planiranjem mjera protiv buke, što su neki gradski vijećnici dočekali sa skepsom.

Hubert Rothmayer iz SPD-a izrazio je zabrinutost zbog prometa na Holzhauser Straße, posebno na raskrižjima. Predložio je uvođenje ograničenja brzine od 30 km/h oko stajališta školskog autobusa. Gradonačelnik Stephan Antwerpena istaknuo je da će to biti moguće tek nakon realizacije vrtića. Prikazi brzine također se mogu postaviti kao jednostavna mjera.

Akustični beton kao inovacija

Rasprava o zaštiti od buke mogla bi nastaviti dobivati ​​na zamahu kao rezultat bilo kakvih građevinskih projekata u regiji. Inovativni građevinski materijali poput akustičnog betona ovdje bi mogli igrati značajnu ulogu. Ovaj specijalni beton ima sposobnost smanjenja buke i time doprinosi kvaliteti života u urbanim sredinama. Djeluje kroz svoje ciljano strukturiranje i porozne površine koje pretvaraju zvučne valove u toplinu. Ova bi svojstva mogla biti posebno povoljna u gusto izgrađenim stambenim područjima, za koja je iskustvo pokazalo da su izložena visokim razinama buke, na primjer buke od prometa i gradilišta, što već može dovesti do pada dobrobiti [Bauneuaktuell.ch izvještava].

Istraživanja također pokazuju da mjere poput akustičnog betona ne samo da mogu biti isplative, već i povećati vrijednost imovine. Kombinacija zvučne izolacije i arhitektonskih mogućnosti čini ovaj građevinski materijal posebno atraktivnim za buduće građevinske projekte. WHO također daje važne preporuke za smanjenje zagađenja bukom u urbanim područjima, što bi odgovornima u politici također trebalo dati poticaj da se proaktivno pozabave ovim problemima [lfu.bayern.de informira].

Sve u svemu, gradsko vijeće Altöttinga na sastanku je jednoglasno odlučilo promijeniti plan korištenja zemljišta i krenuti s razvojnim planom, čime se otvara put za realizaciju građevinskog projekta. Nadajmo se uspješan korak prema novom životnom prostoru bez negiranja zabrinutosti građana.