Ο μοτοσικλετιστής τραυματίστηκε σοβαρά στο Colmberg: Οι οδηγοί τον αγνοούσαν!

Ο μοτοσικλετιστής τραυματίστηκε σοβαρά στο Colmberg: Οι οδηγοί τον αγνοούσαν!

Colmberg, Deutschland - Ένα σοβαρό τροχαίο ατύχημα συνέβη σήμερα στην περιοχή Ansbach, πιο συγκεκριμένα στο Colmberg, όπου ένας 29χρονος μοτοσικλετιστής τραυματίστηκε απειλητικός για τη ζωή. Σύμφωνα με μια έκθεση του revendpaper Μοτοσικλετιστής. Ως αποτέλεσμα, ο ποδηλάτης πιάστηκε κάτω από το αυτοκίνητο. Η διάσωση του ανθρώπου υποστηρίχθηκε από την εθελοντική πυροσβεστική και υπάλληλο του βενζινάδικου που χρησιμοποίησε ένα περονοφόρο ανυψωτικό.

Ο μοτοσικλετιστής μεταφέρθηκε αμέσως στο νοσοκομείο με ελικόπτερο, όπου πρέπει να αντιμετωπιστεί εντατικά λόγω των σοβαρών τραυματισμών του. Ευτυχώς, οι οδηγοί, ένας άνδρας και μια γυναίκα, υπέστησαν μόνο μικρούς τραυματισμούς και ήταν σε θέση να αποτρέψουν μια χειρότερη τραγωδία.

Οι κίνδυνοι στην οδική κυκλοφορία

Οι αριθμοί σχετικά με τα ατυχήματα μοτοσικλετών στη Γερμανία είναι ανησυχητικοί. Το adac in Germany είναι περίπου 4.7 εκατομμύρια μοτοσικλέτες, με περίπου 15 %. Οι μοτοσικλέτες έχουν τέσσερις φορές υψηλότερο κίνδυνο να συμμετέχουν σε ατύχημα σε σύγκριση με τα αυτοκίνητα. Επιπλέον, ο ρυθμός σύγκρουσης των ποδηλάτων είναι επτά φορές υψηλότερος από αυτόν των οδηγών. Το 2021 υπήρχαν περίπου 20 τοις εκατό των θανάτων από κυκλοφορία και τραυματίστηκαν σοβαρά μοτοσικλετιστές. Οι νέοι οδηγοί μεταξύ των 15 και 24 ετών επηρεάζονται ιδιαίτερα από ατυχήματα.

Η ανάλυση ατυχημάτων δείχνει ότι πάνω από το ένα τρίτο των ατυχημάτων μοτοσικλετών είναι μοναδικά ατυχήματα, ενώ σχεδόν τα δύο τρίτα προκαλούνται από συγκρούσεις με άλλους χρήστες του δρόμου. Οι συχνές αιτίες οδηγούν σφάλματα, ακατάλληλες ταχύτητες και συγκρούσεις κατά τη στροφή και τη διέλευση ατυχημάτων. Πάνω από το 50 % των συγκρούσεων αφορά τα αυτοκίνητα, τα οποία υπογραμμίζουν την ανάγκη για προληπτικά μέτρα.

Μέτρα πρόληψης και ασφάλεια κυκλοφορίας

Το Στατιστικά για την ασφάλεια της κυκλοφορίας καθιστά σαφές ότι τα προληπτικά μέτρα έχουν μεγάλη σημασία. Αυτά τα στατιστικά στοιχεία χρησιμεύουν ως βάση για τη νομοθεσία, την κυκλοφορία και τα μέτρα στην κατασκευή οδών. Τα μέτρα τεχνικής ασφάλειας, όπως το Cornering ABS ή ο έλεγχος έλξης, θα μπορούσαν επίσης να συμβάλουν στη μείωση των ατυχημάτων.

Για τους μοτοσικλετιστές, τα σωστά προστατευτικά ρούχα είναι απόλυτη ανάγκη. Επιπλέον, οι εμπειρογνώμονες της κυκλοφορίας συστήνουν τακτικούς ελέγχους ασφαλείας και εκπαίδευση για την ασφάλεια της ασφάλειας να είναι ασφαλείς στο δρόμο. Η υποδομή χρειάζεται επίσης αυξημένη προσοχή, όπως η κοπή των φυτειών ή η δημιουργία οδηγιών.

Σε αυτή την τρέχουσα κατάσταση, μπορεί να φανεί και πάλι ότι υπάρχει ένας μεγάλος κίνδυνος στην οδική κυκλοφορία, ειδικά για τους μοτοσικλετιστές. Η ασφάλεια πρέπει να έρθει πρώτα - τόσο όταν οδηγείτε όσο και όταν ασχολείστε με άλλους χρήστες του δρόμου. Εναπόκειται σε όλους μας να αυξήσουμε την αυξημένη συνειδητοποίηση αυτών των κινδύνων και να υποστηρίξουμε ένα ασφαλές περιβάλλον κυκλοφορίας.