阿沙芬堡起义：早期 ICE 被取消——通勤者愤怒了！

阿沙芬堡起义：早期 ICE 被取消——通勤者愤怒了！

德国铁路公司的这一消息引起了轩然大波：从 2023 年 12 月中旬开始，ICE 1022 将不再像往常一样在早上 7:05 停靠阿沙芬堡。相反，火车将这一站移至哈瑙。删除的理由是驾驶操作稳定。但对此的反应很明显：通勤者和当地政客都感到愤怒。

市长 Jürgen Herzing (SPD) 称这一决定是“致命的”。他强调，为了准时到达法兰克福，早上 7:05 的停车对于许多通勤者来说至关重要。 ICE 车程约为 30 分钟，因此通常可以在上午 8 点之前抵达。上午 7.33 点的替代停靠站仍然保留，但由于预期的超载，这可能会出现问题。 “这里面有一些东西，”赫津说，希望铁路部门能够重新考虑一段时间。地区行政长官亚历山大·莱格勒 (CSU) 也呼吁进行审查，并对这一决定的经济后果表示担忧。

根据现有的静态数据，每天约有 3,800 人从巴伐利亚下美因河畔前往法兰克福，其中包括 608 名早上 6:00 至 9:00 之间长途连接的通勤者。阿沙芬堡工商会批评停止停靠对该地区的区位条件不利。德国联邦议院议员 Andrea Lindholz（CSU）已联系德国铁路公司和联邦交通部，安排车站恢复夏季时刻表。

德国铁路公司还宣布从 2026 年时间表开始对 ICE 线路进行标准化，以确保铁路运营更加稳定。然而，这项措施似乎并非所有通勤者都能理解，并给许多人留下了疑问。来自阿沙芬堡的巨大抗议真的会被听到吗？

火车交通状况并不是阿沙芬堡地区面临的唯一挑战。一项新举措“学习滑冰学院”最近开业，每月为所有年龄段的滑冰者提供课程。无论您是初学者还是渴望参加比赛，学院都致力于培养对滑冰的热爱。

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最后，希望能够听到通勤者的担忧和冰上运动年轻人才的机会。在移动出行变革的时代，还必须有兼顾各方利益的解决方案。讨论仍然令人兴奋，并且肯定会成为许多头条新闻。