الثورة في أوغسبورغ: أول روبوت لمكافحة الحرائق يستخدم على القضبان!
تقدم أوغسبورغ روبوت RTE المبتكر لمكافحة الحرائق، والذي يمكنه مكافحة الحرائق في أنفاق الترام وحماية خدمات الطوارئ.

الثورة في أوغسبورغ: أول روبوت لمكافحة الحرائق يستخدم على القضبان!
في عرض أول مبتكر، تم الكشف أمس عن أول روبوت لمكافحة الحرائق، المعروف باسم "RTE Robot"، في محطة أوغسبورغ المركزية. وهذا الروبوت المبتكر، والذي تم تصميمه خصيصاً للاستخدام في المناطق الحضرية والمناطق التي يصعب الوصول إليها، سيتم استخدامه في أحد الأنفاق مستقبلاً لتقديم المساعدة الفعالة في حالة نشوب الحرائق والحوادث. يمكن لروبوت RTE العمل حتى في ظل الظروف القاسية بفضل معداته الخاصة، والتي تشمل الكاميرات وخراطيم المياه. كما أفاد Augsburg.de، فهو قادر على رش ما يصل إلى 3500 لتر من الماء في الدقيقة، وباستخدام كاميرا تصوير حراري، يوفر إمكانية التعرف بسرعة على مصادر الحرائق والأشخاص.
يتمتع الروبوت بالمرونة والمهارة الفنية، ويمكنه القيادة على مسارات الترام وكذلك العمل على الطرق الوعرة وحتى تحت الماء. إنها لا توفر دعمًا قيمًا عند مكافحة الحرائق فحسب، بل إنها تتمتع أيضًا بقدرة تحميل تصل إلى 700 كجم، مما يتيح نقل المعدات الثقيلة. يمكن تحميل RTE Robot المخزن في حاوية قابلة للطي بسرعة على مركبات الطوارئ، مما يقلل بشكل كبير من أوقات الاستجابة في حالات الطوارئ.
تقدم كبير في مجال الأمن
ويولى اهتمام خاص لزيادة السلامة لخدمات الطوارئ. ويؤكد رئيس الإطفاء ألبرت كروتماير أن روبوت RTE لا يجعل عمليات خدمة الإطفاء أكثر كفاءة فحسب، بل يقلل أيضًا بشكل كبير من المخاطر التي تتعرض لها خدمات الطوارئ. وقالت عمدة المدينة إيفا فيبر، التي أشادت بالإبداع والتطور التقني الذي يعززه هذا المشروع: "نحن نسير على طريق مبتكر للغاية هنا في أوغسبورغ". وهكذا تلعب مدينة أوغسبورغ دورًا رائدًا في مكافحة الحرائق الحديثة.
وأضاف يورغن فيرغ، المتحدث باسم Stadtwerke Augsburg (swa)، أن التعاون مع فرقة الإطفاء المحترفة في المنطقة موجود منذ عقود. وسيتم تكثيف ذلك بواسطة الروبوت الجديد لتحسين سلامة الركاب ومستخدمي الطريق. لا تمتد منطقة تطبيق RTE Robot إلى النفق الموجود أسفل المحطة الرئيسية فحسب، بل تمتد أيضًا إلى المسارات التي يصعب الوصول إليها.
الآفاق المستقبلية ومشاركة المواطنين
ومع العمل الحالي على الأنظمة الكهربائية في النفق وفي المحطة، فإن الهدف هو تشغيله بحلول نهاية عام 2027. ومن المقرر افتتاح المحطة في منتصف عام 2026. وسيبدأ إغلاق الفجوة حتى الخط السادس في الغرب العام المقبل. بالإضافة إلى ذلك، ظهر الاهتمام الدولي، بما في ذلك من مدينة نيويورك، كما يشير [n-ag.de/deutschland/bayern/augsburg/revolution-im-augsburger-feuerwehr-satz-der-loeschroboter-rte-ist-da). ويشارك المواطنون أيضًا بنشاط لأن لديهم الفرصة لتقديم اقتراحات لاسم مناسب لروبوت مكافحة الحرائق الجديد.
باختصار، لا يعد RTE Robot أعجوبة تكنولوجية فحسب، بل يمكن أن يحدث ثورة أيضًا في استخدام خدمات الإطفاء. تتمتع أوغسبورغ بوضع جيد لوضع معايير جديدة في مكافحة الحرائق في المناطق الحضرية، وسيكون من المثير أن نرى كيف يستمر هذا التطور في التطور.