Revolūcija Augsburgā: pirmais ugunsdzēsības robots, kas tiek izmantots uz sliedēm!

Revolūcija Augsburgā: pirmais ugunsdzēsības robots, kas tiek izmantots uz sliedēm!

Revolucionārā pirmizrāde vakar Augsburgas Centrālajā stacijā tika prezentēts pirmais ugunsdzēsības robots, kas pazīstams kā “RTE robots”. Šis novatoriskais robots, kas īpaši izstrādāts lietošanai pilsētās un grūti pieejamās vietās, turpmāk tiks izmantots tunelī, lai sniegtu efektīvu palīdzību ugunsgrēku un negadījumu gadījumā. Pateicoties īpašajam aprīkojumam, kurā ietilpst kameras un ūdens lielgabali, RTE robots var darboties pat ekstremālos apstākļos. Kā ziņo Augsburg.de, tas spēj izsmidzināt līdz 3500 litriem ūdens minūtē un ātri identificēt cilvēkus ar siltuma avotu, kas novecos.

Tehniski prasmīgs un elastīgs robots var braukt pa tramvaja sliedēm, kā arī darboties bezceļos un pat zem ūdens. Tas ne tikai sniedz vērtīgu atbalstu dzēšot ugunsgrēkus, bet arī ir līdz 700 kilogramu kravnesība, kas ļauj transportēt smago tehniku. RTE robotu, kas tiek uzglabāts izvelkamā konteinerā, var ātri iekraut avārijas transportlīdzekļos, kas būtiski saīsina reaģēšanas laiku ārkārtas situācijā.

Ievērojami sasniegumi drošības jomā

Īpaša uzmanība tiek pievērsta neatliekamās palīdzības dienestu drošības palielināšanai. Ugunsdzēsības priekšnieks Alberts Kreutmairs uzsver, ka RTE robots ne tikai padara ugunsdzēsības dienesta darbību efektīvāku, bet arī ievērojami samazina avārijas dienestu risku. "Mēs šeit, Augsburgā, ejam uz ļoti novatorisku ceļu," sacīja mēre Eva Vēbere, slavējot šī projekta veicināto izdomu un tehnisko attīstību. Tādējādi Augsburgas pilsēta spēlē vadošo lomu mūsdienu ugunsdzēsības jomā.

Stadtwerke Augsburg (swa) pārstāvis Jirgens Fergs piebilda, ka sadarbība ar profesionālo ugunsdzēsēju brigādi reģionā pastāv jau gadu desmitiem. To vēl vairāk pastiprinās jaunais robots, lai uzlabotu pasažieru un satiksmes dalībnieku drošību. RTE robota pielietojuma zona sniedzas ne tikai līdz tunelim zem galvenās stacijas, bet arī līdz grūti sasniedzamām sliedēm.

Nākotnes izredzes un iedzīvotāju līdzdalība

Ņemot vērā pašreizējos darbus pie elektriskajām sistēmām tunelī un pieturā, mērķis ir to nodot ekspluatācijā līdz 2027. gada beigām. Pieturu plānots atvērt 2026. gada vidū. Atšķirības samazināšana līdz 6. līnijai rietumos sāksies nākamgad. Turklāt, kā atzīmē n-ag.de, ir parādījusies starptautiska interese, tostarp no Ņujorkas pilsētas. Aktīvi iesaistās arī iedzīvotāji, jo viņiem ir iespēja iesniegt priekšlikumus par piemērotu nosaukumu jaunajam ugunsdzēsības robotam.

Rezumējot, RTE robots ir ne tikai tehnoloģisks brīnums, bet arī varētu mainīt ugunsdzēsēju darbību. Augsburga ir labā stāvoklī, lai noteiktu jaunus standartus pilsētas ugunsdzēsības jomā, un būs aizraujoši redzēt, kā šī attīstība turpinās attīstīties.