Revolúcia v Augsburgu: Prvý hasičský robot používaný na koľajniciach!
Augsburg predstavuje inovatívneho hasiaceho robota RTE, ktorý dokáže hasiť požiare v električkových tuneloch a chrániť záchranné zložky.

Revolúcia v Augsburgu: Prvý hasičský robot používaný na koľajniciach!
V prelomovej premiére bol včera na hlavnej stanici v Augsburgu predstavený prvý hasiaci robot známy ako „RTE Robot“. Tento inovatívny robot, ktorý bol špeciálne navrhnutý na použitie v mestských a ťažko prístupných oblastiach, bude v budúcnosti slúžiť v tuneli, aby poskytoval účinnú pomoc v prípade požiarov a nehôd. Robot RTE dokáže fungovať aj v extrémnych podmienkach vďaka špeciálnemu vybaveniu, ktoré zahŕňa kamery a vodné delá. Ako uvádza Augsburg.de, dokáže rozprášiť až 3 500 litrov vody za minútu a pomocou termovíznej kamery ponúka možnosť vzniku požiaru ľudí.
Technicky zdatný a flexibilný robot dokáže jazdiť po električkových tratiach, ako aj v teréne a dokonca aj pod vodou. Nielenže poskytuje cennú oporu pri hasení požiarov, ale má aj nosnosť až 700 kilogramov, čo umožňuje prepravu ťažkej techniky. RTE Robot je uložený v rolovacom kontajneri a možno ho rýchlo naložiť do záchranných vozidiel, čo výrazne skracuje reakčné časy v prípade núdze.
Významný pokrok v oblasti bezpečnosti
Osobitná pozornosť sa venuje zvyšovaniu bezpečnosti záchranných služieb. Náčelník hasičov Albert Kreutmayr zdôrazňuje, že robot RTE nielen zefektívňuje prevádzku hasičov, ale tiež výrazne minimalizuje riziko pre záchranné zložky. „Tu v Augsburgu sme na veľmi inovatívnej ceste,“ povedala starostka Eva Weber, ktorá ocenila vynaliezavosť a technický rozvoj, ktorý tento projekt podporuje. Mesto Augsburg tak zohráva priekopnícku úlohu v modernom hasičstve.
Jürgen Fergg, hovorca Stadtwerke Augsburg (swa), dodal, že spolupráca s profesionálnym hasičským zborom v regióne existuje už desaťročia. Tú ešte zintenzívni nový robot s cieľom zlepšiť bezpečnosť cestujúcich a účastníkov cestnej premávky. Oblasť použitia RTE Robota siaha nielen do tunela pod hlavnou stanicou, ale aj do ťažko dostupných tratí.
Vyhliadky do budúcnosti a účasť občanov
Pri súčasných prácach na elektrických systémoch v tuneli a na zastávke je cieľom uviesť ju do prevádzky do konca roka 2027. Zastávka je naplánovaná na otvorenie v polovici roka 2026. Uzatvorenie medzery na linke 6 na západe sa začne budúci rok. Okrem toho sa objavil medzinárodný záujem, a to aj zo strany mesta New York, ako uvádza n-ag.de. Aktívne sa zapájajú aj občania, pretože majú možnosť podávať návrhy na vhodný názov nového hasičského robota.
Stručne povedané, robot RTE nie je len technologický zázrak, ale môže spôsobiť revolúciu aj vo využívaní hasičských služieb. Augsburg má dobrú pozíciu na to, aby stanovil nové štandardy v mestskom hasičstve a bude vzrušujúce sledovať, ako sa tento vývoj bude ďalej vyvíjať.