ثورة Alpenbus: اتصال سريع جديد بين مورناو وروزنهايم!

ثورة Alpenbus: اتصال سريع جديد بين مورناو وروزنهايم!

هناك ترقب كبير في المنطقة، لأنه سيتم تشغيل حافلة جبال الألب رسميًا في 14 ديسمبر 2025. وسيلعب اتصال الحافلات السريعة الجديد هذا دورًا حاسمًا في التنقل بين روزنهايم ومورناو. لا تربط حافلة جبال الألب مدينة روزنهايم بمدينة باد تولز فحسب، بل تربط أيضًا مدينتي ميسباخ وبنزبرج لإنشاء اتصال سريع وفعال بين الشرق والغرب. ذكرت ذلك شركة ميركور، على الرغم من أن الأعمال التحضيرية لهذا المشروع استغرقت الآن سبع سنوات.

سيتم الافتتاح الرسمي لحافلة جبال الألب تحت قيادة رئيس الوزراء ماركوس سودر ووزير النقل كريستيان برنرايتر ومديري المناطق الآخرين. يؤكد سودر على أهمية المشروع لتعزيز وسائل النقل العام المحلية في القطاع السياحي. لا تعد حافلة جبال الألب ذات أهمية كبيرة للركاب فحسب، بل أيضًا للسياحة في المنطقة بأكملها، كما هو موضح في MVV ميونيخ.

مسارات الحافلات ومحطات التوقف وأوقات السفر

يتم تقديم حافلة جبال الألب في خطين رئيسيين: الفرع الغربي (الخط X990) يمتد من مورناو عبر باد تولز وبنزبرغ، بينما يمتد الفرع الشرقي (الخط X380) من باد تولز عبر ميسباخ إلى روزنهايم. يتم ضمان وصلات جيدة من خلال التوقف في Waakirchen-Rathaus وGmund-Bahnhof وOstin. يوجد أيضًا اتصال سريع (X381) بين باد تولز وميسباخ، والذي يعمل كل ساعة بين الساعة 6 صباحًا و9 مساءً. وفي عطلات نهاية الأسبوع من الساعة 7 صباحًا، مما يجعلها ملائمة للاستخدام. ستقدم جمعية النقل في ميونيخ (MVV) تعريفة موحدة اعتبارًا من 1 يناير 2026، مما سيجعل السفر أسهل.

جوزيف نيدرماير، مدير منطقة باد تولز فولفراتسهاوزن، مقتنع بأن حافلة جبال الألب تسد فجوة كبيرة في شبكة النقل. وفي رأيه، من المهم بشكل خاص تعزيز التنقل في المناطق الريفية والتأكد من قدرة السكان على الوصول إلى خيارات النقل بأسعار معقولة.

الدعم المالي والتطورات المستقبلية

وستتحمل ولاية بافاريا الحرة جزءًا كبيرًا من تكاليف التشغيل، حيث ستغطي 65% من العجز في السنة الأولى، بحد أقصى 2.28 مليون يورو. وفي السنوات المقبلة، ستنخفض هذه النسبة بشكل مطرد، لكنها ستبقى عند 50% اعتباراً من السنة الرابعة. وهذا يضمن أن تظل حافلة جبال الألب اقتصادية على المدى الطويل.

بالإضافة إلى مشاريع الحافلات الجاري تنفيذها، يجري العمل على زيادة جاذبية وسائل النقل العام كجزء من مشروع "Bahnautonom بايرن 2029". يهدف هذا المشروع إلى اختبار مركبات السكك الحديدية المستقلة على الخطوط الفرعية الأقل تكرارًا. والهدف هو تقليل الانبعاثات وتعزيز التكامل السلس لوسائل النقل مثل الدراجات الإلكترونية.

نداء موجه إلى جميع المواطنين: استخدموا حافلة جبال الألب! لا يمكن لوسائل النقل العام في المنطقة أن تتواجد وتنمو على المدى الطويل إلا من خلال الطلب القوي. تعد حافلة جبال الألب خطوة جديدة ومبتكرة في مجال التنقل من شأنها تعزيز المنطقة بأكملها.