Suche
Mein Konto
Alpenbus Revolution: Ny ekspresforbindelse mellem Murnau og Rosenheim!
Alpebussen starter den 14. december 2025 og forbinder Bad Tölz med Rosenheim og Murnau - et vigtigt skridt for offentlig transport.
Alpenbus Revolution: Ny ekspresforbindelse mellem Murnau og Rosenheim!
Der er stor forventning i regionen, for alpebussen bliver officielt sat i drift den 14. december 2025. Denne nye ekspresbusforbindelse vil spille en afgørende rolle for mobiliteten mellem Rosenheim og Murnau. Alpebussen forbinder ikke kun byen Rosenheim med Bad Tölz, men forbinder også Miesbach og Penzberg for at skabe en hurtig og effektiv øst-vestforbindelse. Det oplyser Merkur, selvom det forberedende arbejde til dette projekt nu har taget syv år.
Den officielle åbning af alpebussen vil finde sted under ledelse af premierminister Markus Söder, transportminister Christian Bernreiter og andre distriktsadministratorer. Söder understreger vigtigheden af projektet for at styrke den lokale kollektive transport i turistsektoren. Alpebussen er ikke kun af stor relevans for pendlere, men også for turismen i hele regionen, som beskrevet på MVV München.
Busruter, stoppesteder og rejsetider
Alpebussen tilbydes i to hovedlinjer: Den vestlige gren (linje X990) kører fra Murnau via Bad Tölz og Penzberg, mens den østlige gren (linje X380) kører fra Bad Tölz via Miesbach til Rosenheim. Gode forbindelser er garanteret med stop i Waakirchen-Rathaus, Gmund-Bahnhof og Ostin. Der er også en hurtig forbindelse (X381) mellem Bad Tölz og Miesbach, som kører hver time mellem kl. 06.00 og 21.00. og i weekenden fra kl. 07.00, hvilket gør den praktisk at bruge. München Transport Association (MVV) indfører en ensartet takst fra 1. januar 2026, som vil gøre rejsen endnu nemmere.
Josef Niedermaier, distriktsadministratoren for Bad Tölz-Wolfratshausen, er overbevist om, at alpebussen lukker et afgørende hul i transportnettet. Efter hans mening er det særligt vigtigt at fremme mobiliteten i landdistrikterne og sikre, at befolkningen kan få adgang til overkommelige transportmuligheder.
Økonomisk støtte og fremtidig udvikling
En betydelig del af driftsomkostningerne vil blive afholdt af Fristaten Bayern, som vil dække 65 % af underskuddet det første år, op til et maksimum på 2,28 millioner euro. I de kommende år vil denne andel støt falde, men vil forblive på 50 % fra det fjerde år. Dette sikrer, at Alpine-bussen forbliver økonomisk på lang sigt.
Udover de igangværende busprojekter arbejdes der på at øge den offentlige transports attraktivitet som led i projektet "Bahnautonom Bayern 2029". Dette projekt har til formål at teste autonome jernbanekøretøjer på mindre frekventerede stiklinjer. Målet er at reducere emissioner og fremme en problemfri integration af transportmidler såsom e-cykler.
En appel går ud til alle borgere: brug alpebussen! Offentlig transport i regionen kan kun eksistere og vokse på lang sigt gennem en stærk efterspørgsel. Alpebussen er et nyt, innovativt skridt i mobilitet, der vil styrke hele regionen.