Alpenbus Revolution: uus kiirühendus Murnau ja Rosenheimi vahel!
Alpi buss alustab 14. detsembril 2025 ja ühendab Bad Tölzi Rosenheimi ja Murnauga – see on ühistranspordi jaoks oluline samm.

Alpenbus Revolution: uus kiirühendus Murnau ja Rosenheimi vahel!
Piirkonnas on ootusärevus, sest Alpine buss antakse ametlikult kasutusele 14. detsembril 2025. See uus kiirbussiühendus mängib Rosenheimi ja Murnau vahelises liikuvuses üliolulist rolli. Alpide buss mitte ainult ei ühenda Rosenheimi linna Bad Tölziga, vaid ühendab ka Miesbachi ja Penzbergi, et luua kiire ja tõhus ida-lääne ühendus. Seda teatab Merkur, kuigi selle projekti ettevalmistustööd on nüüdseks kestnud seitse aastat.
Alpi bussi ametlik avamine toimub peaminister Markus Söderi, transpordiminister Christian Bernreiteri ja teiste linnaosade administraatorite eestvedamisel. Söder rõhutab projekti olulisust kohaliku ühistranspordi tugevdamisel turismisektoris. Alpi buss ei ole väga oluline mitte ainult pendeldajatele, vaid ka kogu piirkonna turismile, nagu on kirjeldatud MVV Münchenis.
Bussiliinid, peatused ja sõiduajad
Alpi bussi pakutakse kahel põhiliinil: lääneharu (liin X990) sõidab Murnaust Bad Tölzi ja Penzbergi kaudu, idaharu (liin X380) aga Bad Tölzist Miesbachi kaudu Rosenheimi. Hea ühendus on tagatud peatustega Waakirchen-Rathausis, Gmund-Bahnhofis ja Ostinis. Bad Tölzi ja Miesbachi vahel on ka kiire ühendus (X381), mis kulgeb iga tunni tagant ajavahemikus 6.00–21.00. ja nädalavahetustel alates kella 7-st hommikul, muutes selle kasutamise mugavaks. Müncheni transpordiliit (MVV) võtab 1. jaanuarist 2026 kasutusele ühtse tariifi, mis muudab reisimise veelgi lihtsamaks.
Bad Tölz-Wolfratshauseni linnaosa administraator Josef Niedermaier on veendunud, et Alpi buss täidab transpordivõrgus olulise tühimiku. Tema hinnangul on eriti oluline edendada liikuvust maapiirkondades ja tagada elanikele taskukohased transpordivõimalused.
Rahaline toetus ja edasised arengud
Märkimisväärse osa tegevuskuludest kannab Baieri Vabariik, kes katab esimesel aastal puudujäägist 65%, maksimaalselt 2,28 miljoni euro ulatuses. Lähiaastatel see osakaal pidevalt väheneb, kuid jääb neljandast aastast 50% juurde. See tagab, et Alpine buss on pikas perspektiivis ökonoomne.
Lisaks käimasolevatele bussiprojektidele tehakse projekti “Bahnautonom Bayern 2029” raames tööd ühistranspordi atraktiivsuse tõstmiseks. Selle projekti eesmärk on katsetada autonoomseid rööbassõidukeid harvemini kasutatavatel haruliinidel. Eesmärk on vähendada heitkoguseid ja edendada transpordivahendite, näiteks e-jalgrataste, sujuvat integreerimist.
Üleskutse kõigile kodanikele: kasutage Alpi bussi! Ühistransport saab piirkonnas eksisteerida ja pikas perspektiivis kasvada vaid tugeva nõudluse kaudu. Alpi buss on uus, uuenduslik samm liikuvuses, mis tugevdab kogu piirkonda.