Alpenbus Revolution: Uusi pikayhteys Murnaun ja Rosenheimin välillä!

Alpenbus Revolution: Uusi pikayhteys Murnaun ja Rosenheimin välillä!

Alueella on suuri odotus, sillä Alpine-bussi otetaan virallisesti käyttöön 14.12.2025. Tämä uusi pikabussiyhteys tulee olemaan ratkaisevassa roolissa Rosenheimin ja Murnaun välisessä liikkuvuudessa. Alppien bussi ei vain yhdistä Rosenheimin kaupunkia Bad Tölziin, vaan yhdistää myös Miesbachin ja Penzbergin luodakseen nopean ja tehokkaan itä-länsi-yhteyden. Merkur kertoo tästä, vaikka tämän projektin valmistelutyö on nyt kestänyt seitsemän vuotta.

Alppien linja-auton viralliset avajaiset järjestetään pääministeri Markus Söderin, liikenneministeri Christian Bernreiterin ja muiden piirihallinnon johdolla. Söder korostaa hankkeen merkitystä paikallisen joukkoliikenteen vahvistamisessa matkailualalla. Alppien bussilla ei ole suurta merkitystä vain työmatkailijoille, vaan myös koko alueen matkailulle, kuten MVV Münchenissä kuvataan.

Bussireitit, pysäkit ja matka-ajat

Alppien bussia on tarjolla kahdella päälinjalla: Länsihaara (linja X990) kulkee Murnausta Bad Tölzin ja Penzbergin kautta, kun taas itähaara (linja X380) kulkee Bad Tölzistä Miesbachin kautta Rosenheimiin. Hyvät yhteydet taataan pysähdyksillä Waakirchen-Rathausissa, Gmund-Bahnhofissa ja Ostinissa. Bad Tölzin ja Miesbachin välillä on myös nopea yhteys (X381), joka kulkee tunnin välein klo 6.00–21.00. ja viikonloppuisin klo 7.00 alkaen, joten se on kätevä käyttää. Münchenin kuljetusliitto (MVV) ottaa käyttöön yhtenäisen tariffin 1.1.2026 alkaen, mikä tekee matkustamisesta entistä helpompaa.

Bad Tölz-Wolfratshausenin aluehallintojohtaja Josef Niedermaier on vakuuttunut siitä, että Alppien linja-auto sulkee liikenneverkon ratkaisevan aukon. Hänen mielestään on erityisen tärkeää edistää liikkuvuutta maaseudulla ja varmistaa, että väestöllä on kohtuuhintaiset kulkumahdollisuudet.

Taloudellinen tuki ja tuleva kehitys

Merkittävän osan toimintakustannuksista vastaa Baijerin vapaa osavaltio, joka kattaa ensimmäisenä vuonna 65 % alijäämästä, enintään 2,28 miljoonaan euroon. Lähivuosina tämä osuus laskee tasaisesti, mutta pysyy 50 prosentissa neljännestä vuodesta alkaen. Tämä varmistaa, että Alpine-bussi pysyy taloudellisena pitkällä aikavälillä.

Käynnissä olevien bussiprojektien lisäksi tehdään töitä joukkoliikenteen houkuttelevuuden lisäämiseksi osana ”Bahnautonom Bayern 2029” -projektia. Tämän hankkeen tavoitteena on testata itsenäisiä kiskoajoneuvoja harvemmin liikennöidyillä haararadoilla. Tavoitteena on vähentää päästöjä ja edistää kulkuvälineiden, kuten sähköpyörien, saumatonta integrointia.

Vetous koskee kaikkia kansalaisia: käyttäkää Alppien bussia! Alueen joukkoliikenne voi olla olemassa ja kasvaa pitkällä aikavälillä vain vahvan kysynnän kautta. Alppien bussi on uusi, innovatiivinen askel liikkuvuudessa, joka vahvistaa koko aluetta.