Alpenbus Revolution: Nové expresné spojenie medzi Murnau a Rosenheimom!

Alpenbus Revolution: Nové expresné spojenie medzi Murnau a Rosenheimom!

V regióne sú veľké očakávania, pretože alpský autobus bude oficiálne uvedený do prevádzky 14. decembra 2025. Toto nové expresné autobusové spojenie bude hrať zásadnú úlohu v mobilite medzi Rosenheimom a Murnau. Alpský autobus nielenže spája mesto Rosenheim s Bad Tölz, ale spája aj Miesbach a Penzberg, čím vytvára rýchle a efektívne spojenie medzi východom a západom. Informuje o tom Merkur, hoci prípravné práce na tomto projekte už trvajú sedem rokov.

Oficiálne otvorenie alpského autobusu sa uskutoční pod vedením premiéra Markusa Södera, ministra dopravy Christiana Bernreitera a ďalších správcov okresov. Söder zdôrazňuje význam projektu pre posilnenie miestnej verejnej dopravy v sektore cestovného ruchu. Alpský autobus má veľký význam nielen pre cestujúcich, ale aj pre cestovný ruch v celom regióne, ako je opísané na MVV Mníchov.

Autobusové trasy, zastávky a cestovné časy

Alpský autobus je ponúkaný v dvoch hlavných linkách: Západná vetva (linka X990) premáva z Murnau cez Bad Tölz a Penzberg, zatiaľ čo východná vetva (linka X380) premáva z Bad Tölz cez Miesbach do Rosenheimu. Dobré spojenie zaručujú zastávky vo Waakirchen-Rathaus, Gmund-Bahnhof a Ostin. Medzi Bad Tölz a Miesbach funguje aj rýchle spojenie (X381), ktoré premáva každú hodinu medzi 6. a 21. hodinou. a cez víkendy od 7:00 hod., vďaka čomu sa dá pohodlne používať. Mníchovský dopravný zväz (MVV) zavedie od 1. januára 2026 jednotnú tarifu, ktorá ešte viac uľahčí cestovanie.

Josef Niedermaier, správca okresu Bad Tölz-Wolfratshausen, je presvedčený, že alpský autobus uzatvára zásadnú medzeru v dopravnej sieti. Podľa jeho názoru je obzvlášť dôležité podporovať mobilitu vo vidieckych oblastiach a zabezpečiť, aby obyvateľstvo malo prístup k dostupným možnostiam dopravy.

Finančná podpora a budúci vývoj

Značnú časť prevádzkových nákladov bude znášať Slobodný štát Bavorsko, ktorý v prvom roku pokryje 65 % deficitu, maximálne do výšky 2,28 milióna eur. V nasledujúcich rokoch sa tento podiel bude neustále znižovať, ale od štvrtého roka zostane na úrovni 50 %. To zaisťuje, že autobus Alpine zostane dlhodobo hospodárny.

Okrem prebiehajúcich autobusových projektov sa pracuje na zvýšení atraktivity verejnej dopravy v rámci projektu „Bahnautonom Bayern 2029“. Tento projekt je zameraný na testovanie autonómnych koľajových vozidiel na menej frekventovaných vedľajších tratiach. Cieľom je znížiť emisie a podporiť bezproblémovú integráciu dopravných prostriedkov, ako sú elektrické bicykle.

Výzva pre všetkých občanov: použite alpský autobus! Verejná doprava v regióne môže dlhodobo existovať a rásť len vďaka silnému dopytu. Alpský autobus je novým, inovatívnym krokom v oblasti mobility, ktorý posilní celý región.