Alpenbus Revolution:穆尔瑙和罗森海姆之间的新快车连接!
Alpine 巴士于 2025 年 12 月 14 日开始运营,连接巴特特尔茨 (Bad Tölz) 与罗森海姆 (Rosenheim) 和穆尔瑙 (Murnau),这是公共交通的重要一步。

Alpenbus Revolution:穆尔瑙和罗森海姆之间的新快车连接!
该地区备受期待,因为 Alpine 巴士将于 2025 年 12 月 14 日正式投入运营。这条新的快速巴士连接将在罗森海姆和穆尔瑙之间的交通中发挥至关重要的作用。 Alpine 巴士不仅连接罗森海姆市和巴特特尔茨,还连接米斯巴赫和彭茨贝格,打造快速高效的东西向连接。这是 Merkur 报道的,尽管该项目的准备工作现已花费了七年时间。
阿尔卑斯巴士的正式开通将在总理马库斯·索德、交通部长克里斯蒂安·伯恩赖特和其他地区行政官员的领导下进行。索德强调了该项目对于加强当地旅游部门公共交通的重要性。正如 MVV 慕尼黑 所描述的那样,阿尔卑斯巴士不仅对通勤者具有重要意义,而且对整个地区的旅游业也具有重要意义。
巴士路线、停靠站和行车时间
Alpine 巴士有两条主要线路:西支线(X990 线)从穆尔瑙出发,经巴特特尔茨和彭茨贝格,东支线(X380 线)从巴特特尔茨出发,经米斯巴赫到达罗森海姆。瓦基兴市政厅 (Waakirchen-Rathaus)、格蒙德火车站 (Gmund-Bahnhof) 和奥斯汀 (Ostin) 的站点均提供良好的交通连接。巴特特尔茨 (Bad Tölz) 和米斯巴赫 (Miesbach) 之间还有一趟快速列车 (X381),早上 6 点至晚上 9 点之间每小时一班。周末早上7点开始,使用方便。慕尼黑交通协会(MVV)将从 2026 年 1 月 1 日起实行统一运价,这将使出行变得更加轻松。
巴特特尔茨-沃尔夫拉茨豪森 (Bad Tölz-Wolfratshausen) 地区行政长官约瑟夫·尼德迈尔 (Josef Niedermaier) 坚信,阿尔卑斯巴士弥补了交通网络中的一个关键缺口。他认为,促进农村地区的流动性并确保人们能够获得负担得起的交通选择尤为重要。
财政支持和未来发展
很大一部分运营成本将由巴伐利亚自由州承担,第一年将承担65%的赤字,最高可达228万欧元。未来几年,这一比例将稳步下降,但从第四年开始将保持在50%。这确保了 Alpine 巴士长期保持经济性。
除了正在进行的公交项目外,作为“Bahnautonom Bayern 2029”项目的一部分,我们还在努力提高公共交通的吸引力。该项目旨在在不那么频繁的支线上测试自动轨道车辆。目的是减少排放并促进电动自行车等交通方式的无缝集成。
向所有公民发出呼吁:使用阿尔卑斯巴士!该地区的公共交通只有通过强劲的需求才能长期存在和发展。 Alpine 巴士是出行领域的创新举措,将增强整个地区的实力。