没有re悔的驾驶员：在凯塞尔伯格（Kesselberg）停车的风险停止了！

没有re悔的驾驶员：在凯塞尔伯格（Kesselberg）停车的风险停止了！

Kesselberg, Deutschland - BadTölz-Wolfratshausen区的Kesselberg最近引起了兴奋。 2025年6月13日，一名25岁的慕尼黑摩托车司机在冒险的行动中被警察拦下。他表示，该地区没有赛车来追求他的激情。该声明遇到了不理解，因为驾驶员没有洞察力或re悔。取而代之的是，他被罚款约200欧元和交通课程的传票。根据[zeit.de]（https://www.zeit.de/news/2025-06/13/biker-nach-gefaehrichem-mano-mano-mei-赛车系列），该地区已经与临时阻塞相应，以提高人们对流行摩托车路线的安全性。

BadTölz区仅一年后，作为测试阶段的一部分，BadTölz地区修改了B 11向Kesselberg的摩托车法规，统计数据已经显示出积极的影响。从2023年4月到2024年10月，经过测试，在周末和公共假期，摩托车手每小时批准，而这条路线在下午3点之间关闭。和晚上10点评估测试阶段后，事故数量减少了40％。这尤其重要，因为交通管理局负责人乔治·菲斯霍尔（Georg Fischhaber）发现，有78％的摩托车事故发生在下午3点之间。晚上10点，发生严重事故，造成摩托车手91％。 [Motorradonline的报告]（https://www.motorradonline.de/ratgeber/motorrad-fahrbot-kesselberg/）强调，新规则自2025年1月以来已经有效，并在3:00 p.mm之间订购了每日关闭摩托车的每日关闭。和晚上10:00

安全措施和事故统计

街道上的安全是一个重要的话题，特别是对于发生严重事故和伤害风险较高的摩托车手而言。根据[healthokay]（https://healthokay.info/motorradunfall-statistiken-haufige-haufige-and-schleic- and-bad protection捣碎，摩托车的事故频率更低，但通常比汽车事故更严重。看一见的统计数字常常显示出严重的死亡人数的80％，导致了人们对汽车造成的伤害，导致了人们对摩托车的高度造成的行为。驾驶或酗酒

统计数据表明，摩托车不仅传达了一种自由感，而且带来了危险。最常见的伤害会影响皮肤瘀伤，裂缝和其他由运动冠病例引起的严重健康问题。采取预防性保护措施更为重要 - 这包括佩戴防护设备并在开车前后避免酒精。

随着凯塞尔伯格（Kesselberg）的当前局势，越来越精心制作的安全预防措施以及对危险的高度认识，驾驶乐趣与安全之间的平衡行为是一天的命令。摩托车手不仅需要负责任地驾驶，而且还需要为防止事故带来的风险和危险做好准备。