Kuolettava onnettomuus: 79-vuotias nainen kuoli Wadlhausenin lähellä!
79-vuotias kuljettaja kuoli onnettomuudessa Wadlhausenissa, Bad Tölz-Wolfratshausenissa. Poliisitutkinnat ovat kesken.

Kuolettava onnettomuus: 79-vuotias nainen kuoli Wadlhausenin lähellä!
Lauantai-iltana, 9. marraskuuta 2025, Bachhausenin ja Ickingin välisellä katutiellä tapahtui traaginen onnettomuus, joka vaati 79-vuotiaan kuljettajan hengen. Lehden raporttien mukaan Eteläsaksalainen sanomalehti Naisen ajoneuvo poistui tieltä tuntemattomista syistä ja törmäsi puuhakebunkkeriin Wadlhausenin lähellä. Hätäpuhelu pelastustyöntekijöille tehtiin noin kello 6.50, mutta traagiset tapahtumat olisivat voineet tapahtua useita tunteja aikaisemmin.
Kun pelastustyöntekijät saapuivat paikalle, he löysivät naisen jo elottomina. Wolfratshausenin poliisiasema ja München II:n yleinen syyttäjä ovat aloittaneet tutkinnan. Tapahtuman silminnäkijöitä pyydetään soittamaan numeroon 08171/4211-0 onnettomuuden syyn selvittämiseksi.
Katsaus liikenneturvallisuuteen EU:ssa
Tiedot osoittavat, että erityisesti miehet ovat voimakkaasti yliedustettuina, ja heidän osuus on noin kolme neljäsosaa liikennekuolemista. Lähes kolmasosa kuolemaan johtaneista tienkäyttäjistä kuului 25-49-vuotiaiden ikäryhmään. Kaiken kaikkiaan 44,7 % kuoli auto-onnettomuuksissa, ja myös jalankulkijoiden ja moottoripyöräilijöiden osuus oli merkittävä. Hieman yli puolet liikennekuolemista sattui maanteillä, joita pidetään usein erityisen vaarallisina.
EU:n toimet tieturvallisuuden parantamiseksi
EU pyrkii kunnianhimoisiin tavoitteisiin parantaakseen tieturvallisuutta. Vuonna 2021 tätä tarkoitusta varten käyttöön otetun kehyksen tavoitteena on saavuttaa nolla liikennekuolemaa ja vakavia loukkaantumisia vuoteen 2050 mennessä. Useilla alueilla tarvitaan lisätoimenpiteitä tämän tavoitteen saavuttamiseksi. Esimerkiksi Bulgariassa ja Romaniassa viranomaiset raportoivat erityisen korkeista onnettomuuksista.
Tieturvallisuuskehystä ympäröivä kehitys liittyy EU:n laajuisiin pyrkimyksiin vähentää onnettomuuksien määrää. Myös eri Euroopan maiden investoinnit liikenteen infrastruktuuriin ja turvallisuuteen tarjoavat parannusmahdollisuuksia.
Näiden haasteiden ja jatkuvan parantamisen tarpeessa on myös Espanja, joka EU:n kolmanneksi suurimmana tuensaajana saa lähivuosina suuren summan liikenne- ja turvallisuusinfrastruktuurinsa modernisointiin. Tietojen mukaan La Moncloa Espanja saa 36,682 miljardia euroa EU-apua muun muassa tieturvallisuuden lisäämiseen ja koko liikenneinfrastruktuurin nykyaikaistamiseen.
Aikana, jolloin tieliikenteestä on tehtävä turvallisempaa, Ickingin traaginen onnettomuus jää mieleen ja osoittaa, että tehtävää on vielä paljon. Ajatuksemme ovat kuolleen kuljettajan omaisten luona, kun traagisen tapauksen tutkinta jatkuu.