Dødsulykke: 79 år gammel kvinne dør nær Wadlhausen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

79 år gammel sjåfør dør i en ulykke i Wadlhausen, Bad Tölz-Wolfratshausen. Politiets etterforskning pågår.

79-jährige Autofahrerin stirbt bei Unfall in Wadlhausen, Bad Tölz-Wolfratshausen. Ermittlungen der Polizei laufen.
79 år gammel sjåfør dør i en ulykke i Wadlhausen, Bad Tölz-Wolfratshausen. Politiets etterforskning pågår.

Dødsulykke: 79 år gammel kvinne dør nær Wadlhausen!

Natt til lørdag 9. november 2025 skjedde en tragisk ulykke på distriktsveien mellom Bachhausen og Icking som tok livet av en 79 år gammel sjåfør. I følge rapporter fra Sørtysk avis Kvinnens kjøretøy forlot veien av ukjente årsaker og krasjet inn i en flisbunker nær Wadlhausen. Nødsamtalen som informerte redningsarbeiderne ble sendt rundt klokken 06.50, men de tragiske hendelsene kunne ha skjedd flere timer tidligere.

Da redningsmannskapene ankom, fant de kvinnen allerede livløs. Wolfratshausen politistasjon og statsadvokatembetet i München II har startet etterforskningen. Vitner til hendelsen inviteres hjertelig til å ringe 08171/4211-0 for å hjelpe til med å avklare årsaken til ulykken.

En titt på trafikksikkerhet i EU

Eurostat kamen im vergangenen Jahr 20.380 Menschen bei Verkehrsunfällen in der EU ums Leben, was einen Rückgang von 1,3% im Vergleich zum Vorjahr bedeutet. Trotz des Fortschritts bleibt Europa nicht von tragischen Unfällen verschont.

Dataene viser at spesielt menn er sterkt overrepresentert, og står for rundt tre fjerdedeler av omkomne i trafikken. Nesten en tredjedel av de dødelige trafikantene var i aldersgruppen 25 til 49 år. Totalt omkom 44,7 % i bilulykker, mens fotgjengere og motorsyklister også hadde betydelige andeler. Litt over halvparten av trafikkdødsfallene skjedde på landeveier, som ofte anses som spesielt farlige.

EU-tiltak for å forbedre trafikksikkerheten

EU forfølger ambisiøse mål for å forbedre trafikksikkerheten. Rammeverket innført for dette formålet i 2021 har som mål å nå null dødsfall og alvorlig skadde i trafikken innen 2050. I mange regioner kreves det ytterligere tiltak for å nå dette målet. I land som Bulgaria og Romania rapporterer myndighetene om spesielt høye ulykkestall.

Utviklingen rundt trafikksikkerhetsrammeverket er i sammenheng med EU-omfattende innsats for å redusere antall ulykker. Investeringene gjort av ulike europeiske land i transportinfrastruktur og sikkerhet gir også muligheter for forbedringer.

Midt i disse utfordringene og behovet for kontinuerlig forbedring står også Spania, som, som den tredje største mottakeren av EU-bistand, vil motta et stort beløp for å modernisere sin transport- og sikkerhetsinfrastruktur de neste årene. I følge opplysninger fra La Moncloa Spania vil motta 36,682 milliarder euro i EU-støtte for blant annet å øke trafikksikkerheten og modernisere hele transportinfrastrukturen.

I en tid hvor veitrafikken må gjøres tryggere, sitter den tragiske ulykken i Icking i minnet og viser at det fortsatt er mye å gjøre. Våre tanker går til de pårørende til den avdøde sjåføren mens etterforskningen av den tragiske hendelsen fortsetter.