Protest obywateli w Bayreuth: Rozdano podpisy pod przebudową ulicy!
5 września 2025 r. Inicjatywa Obywatelska w Bayreuth przekazała podpisy pod petycją obywatelską przeciwko przekształceniu Erlangerstrasse i Bismarckstrasse. Cel: Bezpieczniejszy system transportu i lepsze warunki dla rowerzystów.

Protest obywateli w Bayreuth: Rozdano podpisy pod przebudową ulicy!
5 września 2025 r. Inicjatywa Obywatelska w Bayreuth zrobiła ważny krok i przekazała listy podpisów pod Inicjatywą Obywatelską burmistrzowi Thomasowi Ebersbergerowi. Niniejsza petycja obywatelska sprzeciwia się planowanej przebudowie Erlangerstrasse i Bismarckstrasse, lecz zmiana planu zagospodarowania przestrzennego nie ma na nią wpływu. Inicjatywa obywatelska zmobilizowała społeczeństwo i zdołała zebrać ponad 5000 podpisów, czyli znacznie więcej niż wymagane do jej ważności 3400 podpisów. To wyraźnie pokazuje, że znaczna liczba obywateli krytycznie odnosi się do planów projektu i opowiada się za utrzymaniem dwupasmowego ruchu na Bismarckstrasse i Erlangerstrasse.
Głównym celem planowanej przebudowy jest stworzenie bezpiecznego i funkcjonalnego systemu transportowego dla wszystkich użytkowników dróg. Według planów Bismarckstrasse i Erlanger Strasse mają zostać zwężone z dwóch pasów do jednego, co spowoduje zwiększenie liczby ścieżek rowerowych. Działania te mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa i komfortu rowerzystów i pieszych, przy jednoczesnym uwzględnieniu ochrony klimatu. Nie brakuje jednak także krytyków, którzy zwracają uwagę na wysokie koszty wynoszące co najmniej 4,7 mln euro i potencjalne problemy w ruchu spowodowane pojedynczym pasem ruchu. Niektórzy obawiają się, że projekt nie będzie w wystarczającym stopniu wspierany kompleksową koncepcją transportu.
Proces przeglądu inicjatywy obywatelskiej
Władze miasta mają teraz miesiąc na rozpatrzenie dopuszczalności petycji obywateli. Pod uwagę bierze się kilka ważnych punktów: liczbę ważnych podpisów, dopuszczalność pytania w odniesieniu do sfery działalności miasta oraz jasność pytania, na które obywatele powinni odpowiedzieć „tak” lub „nie”. Jeżeli petycja obywatelska zostanie uznana za dopuszczalną, niezwłocznie zostanie wyznaczone referendum, chyba że rada miasta podejmie decyzję w sprawie wnioskowanego środka. Referendum to musi odbyć się nie później niż trzy miesiące po stwierdzeniu dopuszczalności i, w wyjątkowych przypadkach, może zostać przedłużone do sześciu miesięcy. Co istotne, referendum ma taką samą moc obowiązującą jak uchwała rady miejskiej i może zostać zmienione jedynie w drodze nowego referendum w ciągu roku.
Zbliża się kluczowy moment: w zależności od wyniku badań można zapowiadać zwrot w polityce transportowej miasta. Inicjator Manuel Brinkmann podkreśla, że apel o podpisy jest nie tylko oznaką oporu wobec konwersji, ale także stanowi jasny sygnał od obywateli na rzecz bezpiecznej i zrównoważonej polityki transportowej w Bayreuth. Wsparcie dla takich inicjatyw obywatelskich można znaleźć także na różnych platformach zajmujących się tematyką ochrony klimatu i transformacji transportu, np. na stronie internetowej Citizens' Climate Protection, która zawiera informacje na temat podobnych projektów.
Najbliższe tygodnie będą kluczowe dla przyszłości Bismarckstrasse i Erlangerstrasse. Jaki kierunek wybierze miasto? Wynik testu będzie miał nie tylko wpływ na strukturę ruchu, ale będzie także sygnałem, w jaki sposób mieszkańcy Bayreuth chcą, aby ich obawy zostały w przyszłości uwzględnione.