Nueva ruta de tráfico en el puente alto de Bayreuth: ¡desvío a partir de hoy!

Nueva ruta de tráfico en el puente alto de Bayreuth: ¡desvío a partir de hoy!

A partir del 27 de octubre de 2025, el tráfico en el puente alto de Bayreuth en dirección a Bindlach será de un solo carril. Esta medida se mantendrá hasta la puesta en funcionamiento de la nueva estructura de rampas, prevista para finales de noviembre. bayreuther-tagblatt.de informó. Los conductores que viajan a la ciudad deben prepararse para los desvíos. El desvío señalizado conduce por Bindlacher Allee, Bindlacher Straße y Weiher Straße hasta la zona industrial de St. Georgen West.

La necesidad de estos desvíos y de la ruta del tráfico en un solo carril surge de la reconstrucción del puente alto, que pretende contribuir a mejorar la infraestructura del tráfico en la B2. El objetivo de la nueva estructura de rampa es utilizar de forma más eficiente el tráfico en el cruce de Bayreuth Nord, reducir los atascos y aumentar la seguridad del tráfico. A medida que avanzan los preparativos, se pide a los usuarios de la vía que sigan los desvíos para evitar atascos y garantizar la seguridad en el área de construcción.

Situación actual y perspectivas.

El puente alto de Bayreuth también se encuentra en el contexto de medidas de infraestructura más amplias que actualmente están pendientes. Alto mensajería.de Actualmente, el puente es objeto de una inspección exhaustiva. Aún está pendiente la decisión de aprobación de la planificación para el nuevo edificio mientras esperamos el final del proceso. El director de la sucursal de Bayreuth de Autobahn GmbH Nordbayern, Thomas Pfeifer, afirma que para 2023 están previstas medidas por un valor de unos 130 millones de euros, pero la construcción del nuevo puente alto no está en esta lista.

La inspección en curso del puente muestra que no ha habido mejoras significativas desde la última inspección. También está previsto instalar un gasoducto de alta presión, que está casi terminado. Estas medidas están en consonancia con un programa más amplio de modernización de puentes en Alemania, cuyo objetivo es adaptarse a los mayores requisitos en términos de capacidad de carga y seguridad del tráfico, como bmv.de descrito.

Apoyo estratégico y recursos financieros

El amplio programa de modernización de los puentes es necesario porque la mayoría de las estructuras se construyeron entre 1960 y 1985. Las antiguas infraestructuras existentes a menudo representan una amenaza para el tráfico, y el desgaste relacionado con la edad requiere inversiones específicas. El objetivo de estos programas no es sólo mantener sino también mejorar las medidas de mantenimiento y modernización para garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía.

La red de modernización de puentes que forma parte de este esfuerzo cubre aproximadamente 7.000 kilómetros y tiene como objetivo garantizar una infraestructura de transporte eficiente. Las distintas autoridades de construcción de carreteras de los estados federados colaboran estrechamente para garantizar la aplicación efectiva de las medidas, lo cual es importante para la región de Bayreuth.