Nové vedenie dopravy na moste v Bayreuthe: odklon od dnešného dňa!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Od 27. októbra 2025 bude na bayreuthskom vysokom moste platiť jednopruhová premávka. Nevyhnutné sú odklony a stavebné práce na zlepšenie dopravnej infraštruktúry.

Ab dem 27. Oktober 2025 gilt auf der Hochbrücke Bayreuth eine einspurige Verkehrsführung. Umleitungen und Baumaßnahmen zur Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur sind erforderlich.
Od 27. októbra 2025 bude na bayreuthskom vysokom moste platiť jednopruhová premávka. Nevyhnutné sú odklony a stavebné práce na zlepšenie dopravnej infraštruktúry.

Nové vedenie dopravy na moste v Bayreuthe: odklon od dnešného dňa!

Od 27. októbra 2025 bude na vysokom moste v Bayreuthe v smere na Bindlach premávať jednopruhová premávka. Toto opatrenie bude platiť až do uvedenia novej konštrukcie rampy do prevádzky, plánované na koniec novembra bayreuther-tagblatt.de nahlásené. Vodiči prichádzajúci do mesta sa musia pripraviť na obchádzky. Značená obchádzková trasa vedie cez Bindlacher Allee, Bindlacher Straße a Weiher Straße do priemyselnej oblasti St. Georgen West.

Potreba týchto odklonov a jednopruhového vedenia dopravy vyplýva z rekonštrukcie vysokého mosta, ktorá má prispieť k zlepšeniu dopravnej infraštruktúry na B2. Cieľom novej konštrukcie rampy je efektívnejšie využívať dopravu na križovatke Bayreuth Nord, znížiť dopravné zápchy a zvýšiť bezpečnosť dopravy. Keďže prípravy pokračujú, účastníkov cestnej premávky žiadame, aby dodržiavali obchádzky, aby sa vyhli dopravným zápcham a zaistili bezpečnosť v oblasti výstavby.

Aktuálna situácia a vyhliadky

Vysoký most v Bayreuthe je tiež v kontexte väčších infraštruktúrnych opatrení, ktoré v súčasnosti čakajú. nahlas courier.de Most je v súčasnosti predmetom komplexnej kontroly. Zatiaľ sa čaká na kolaudačné rozhodnutie pre novú budovu, kým čakáme na ukončenie procesu. Šéf bayreuthskej pobočky Autobahn GmbH Nordbayern Thomas Pfeifer uvádza, že na rok 2023 sú plánované opatrenia v hodnote okolo 130 miliónov eur, no výstavba nového vysokého mosta na tomto zozname nie je.

Z prebiehajúcej kontroly mosta vyplýva, že od poslednej kontroly nenastali žiadne výrazné zlepšenia. V pláne je aj položenie vysokotlakového plynovodu, ktorý je pred dokončením. Takéto opatrenia sú v súlade s väčším programom modernizácie mostov v Nemecku, ktorého cieľom je prispôsobiť sa zvýšeným požiadavkám z hľadiska únosnosti a bezpečnosti dopravy, ako napr. bmv.de popísané.

Strategická podpora a finančné zdroje

Rozsiahly program modernizácie mostov je nevyhnutný, pretože väčšina stavieb bola postavená v rokoch 1960 až 1985. Stará existujúca infraštruktúra často predstavuje hrozbu pre dopravu a opotrebovanie súvisiace s vekom si vyžaduje cielené investície. Cieľom týchto programov je nielen udržiavať, ale aj zlepšovať udržiavacie a modernizačné opatrenia na zaistenie bezpečnosti všetkých účastníkov cestnej premávky.

Sieť modernizácie mostov, ktorá je súčasťou tohto úsilia, pokrýva približne 7 000 kilometrov a jej cieľom je zabezpečiť efektívnu dopravnú infraštruktúru. Rôzne cestné stavebné úrady v štátoch úzko spolupracujú, aby zabezpečili účinnú implementáciu opatrení, čo je dôležité pre región Bayreuth.