سائق شاحنة النوم يسبب الشكر على A70 لاكه في مصيبة!

سائق شاحنة النوم يسبب الشكر على A70 لاكه في مصيبة!

Neudrossenfeld, Deutschland - في 30 أغسطس 2024 ، كان هناك حادث خطير على A70 في منطقة Kulmbach في حوالي الساعة 6 صباحًا. أصيب سائق شاحنة عندما تحطمت شاحنته في حلبة الحماية الوسطى ، ثم اضطر إلى نقلها إلى المستشفى. وقع الحادث بين تقاطع Thurnau-Ost و Neudrossenfeld. تشير التقارير الأولى إلى أن سببًا طبيًا أدى إلى حادث مروري ، فقد يكون اللاعب البالغ من العمر 51 عامًا قد فقد الوعي على عجلة القيادة ، لكن الشرطة لم تتمكن من التأكيد. أثناء الحادث ، دفعت الشاحنة لأول مرة ضد الدرابزين اليمين واليسرى ، قبل أن تتوصل إلى طريق مسدود على الممر الأيسر ومواد تشغيل منتهية الصلاحية على الطريق. ثم تم إغلاق A70 في اتجاه Bayreuth لعدة ساعات ، وتم تحويل حركة المرور. Der Geschätzte Sachschaden Imbelation Sich auf über Zehntausend Euro ، wie في اليوم التالي للحادث ، تم الإبلاغ عن حادث مماثل: سقط سائق شاحنة على عجلة القيادة وضرب الدرابزين. وقع هذا الحادث مرة أخرى على A70 ، هذه المرة في Neudrossenfeld. أدى التأثير مرة أخرى إلى فتح خزان الديزل للشاحنة. لحسن الحظ ، لم تكن هناك إصابات ، لكن ثلاث سيارات أخرى تضررت من أجزاء المركبات التي تقع حولها. بدأت خدمات الطوارئ على الفور في إزالة الوقود الذي انتهت صلاحيته يوم الثلاثاء ، في حين لم يتم العثور على أي ضرر بيئي. قدرت أضرار الممتلكات بحوالي 43000 يورو ، مثل pnp المبلغ عنها.

أسباب ومخاطر التعب على العجلة

توضح الحوادث المخاطر المرتبطة بالتعب عند القيادة. وفقًا لـ dekra ، والتعب والظواهر التعب المسؤولة عن مجموعة متنوعة من وافقات المرور. في عام 2023 ، كان التعب هو سبب إصابة 1902 حادث حركة مرور مع إصابة شخصية في ألمانيا ، حيث أصيب 3،010 شخص ، 42 منهم قاتلة. من غير المعتاد أن يتم تقييم العدد غير المبلغ عنه من هذه الحوادث على أنه مرتفع لأن العديد من التعب في السفر لا يعترف أو يصعب إثباته.

خاصة في "الموسم المظلم" ، يزداد خطر التعب. إن الأيام الشاقة والقيادة عند الغسق أو الظلام تجعل التركيز أكثر صعوبة وزيادة خطر النوم الثاني. يوصي الخبراء بأخذ استراحة فورًا إذا كان هناك أي علامات على التعب. يمكن أن تساعد "قيلولة قوة" قصيرة من 15 إلى 20 دقيقة هنا وكذلك الحركة في الهواء النقي ، في حين أن مشروبات القهوة أو الطاقة لا تمثل الحل الأمثل.

من أجل زيادة السلامة المرورية ، سيكون تحذير التعب إلزاميًا لجميع المركبات الجديدة في الاتحاد الأوروبي اعتبارًا من يوليو 2024. وتلتقط هذه الأنظمة سلوك التوجيه ، وموقف المسار ، وحركات العين ، وكذلك وقت القيادة والسرعة وإصدار تحذيرات بمجرد التعرف على علامات التعب. تظل المسؤولية الشخصية للسائقين حاسمة بالنسبة لأمن جميع مستخدمي الطرق ، لأن القيادة العجز يمكن أن تؤدي إلى عواقب قانونية جذرية بسبب التعب.