Sleeping Truck Driver spôsobuje poďakovanie za A70-Luck v nešťastí!

Sleeping Truck Driver spôsobuje poďakovanie za A70-Luck v nešťastí!

Neudrossenfeld, Deutschland - 30. augusta 2024 došlo k vážnej nehode v A70 v okrese Kulmbach okolo 6:00. Vodič nákladného vozidla bol zranený, keď jeho nákladný automobil narazil do podošvy Middle Protection Plank a potom musel byť odvezený do nemocnice. K incidentu došlo medzi križovatkou Thurnau-OST a Neudrossenfeld. Prvé správy naznačujú, že lekárska príčina viedla k dopravnej nehode, 51-ročný možno stratil povedomie za volantom, ale polícia nemohla potvrdiť. Počas nehody kamión najskôr tlačil proti pravej a ľavej zábradlia, predtým, ako sa zastavil na ľavom pruhu a vypršal prevádzkové materiály na ceste. A70 v smere Bayreuth bol potom zatvorený niekoľko hodín a premávka bola odklonená. Der Geschätzte Sachschaden Viera Sich Auf über Zehntausend Euro, Wie

Deň po incidente bol hlásený podobný incident: vodič nákladného vozidla zaspal za volantom a narazil na zábradlie. K tejto nehode došlo opäť na A70, tentoraz v Neudrossenfelde. Náraz opäť viedol k otvoreniu nafty nafty nákladného vozidla. Našťastie nedošlo k žiadnym zraneniam, ale tri ďalšie autá boli poškodené časťami vozidla ležiacich okolo. Pohotovostné služby okamžite začali v utorok odstraňovať palivo, ktoré vypršali, zatiaľ čo nebolo nájdené žiadne škody na životnom prostredí. Poškodenie majetku sa odhaduje na približne 43 000 EUR, ako pnp informoval.

Príčiny a nebezpečenstvo únavy za volantom

Nehody ilustrujú riziká spojené s únavou pri jazde. Podľa dekra , fenomeníny únavy a únava sú zodpovedné za rôzne dopravné príručky. V roku 2023 bola únava príčinou 1 902 dopravných nehôd s zranením v Nemecku, pri ktorých bolo zranených 3 010 ľudí, z ktorých 42 je smrteľné. Je nezvyčajné, že neohlásený počet týchto nehôd sa hodnotí ako vysoký, pretože mnohé únava cestovania často nepripúšťa alebo je ťažké dokázať.

Najmä v „temnej sezóne“ sa zvyšuje riziko únavy. Silné dni a jazda za súmraku alebo tmy sťažujú koncentráciu a zvyšujú riziko druhého spánku. Odborníci odporúčajú prestávku okamžite, ak existujú nejaké známky únavy. Môže tu pomôcť krátky „napájací spánok“ 15 až 20 minút, ako aj pohyb v čerstvom vzduchu, zatiaľ čo káva alebo energetické nápoje nepredstavujú optimálne riešenie.

Aby sa zvýšila bezpečnosť premávky, bude únavové varovanie povinné pre všetky nové vozidlá v EÚ od júla 2024. Tieto systémy zachytávajú správanie riadenia, držanie tela, pohyby očí, ako aj čas jazdy a rýchlosť a vydávanie upozornení hneď po uznaní príznakov únavy. Osobná zodpovednosť vodičov zostáva rozhodujúca pre bezpečnosť všetkých cestných používateľov, pretože vedenie nespôsobilosti môže viesť k drastickým právnym dôsledkom v dôsledku únavy.