Tempo 30 Bayreuthissa: Turvallisuus ja elämänlaatu keskiössä!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bayreuth ottaa 30 km/h vyöhykkeet käyttöön kaupungin keskustassa suunniteltua nopeammin. Tavoitteena on parantaa liikenneturvallisuutta ja elämänlaatua.

Bayreuth führt schneller als geplant Tempo-30-Zonen in der Innenstadt ein. Ziel: erhöhte Verkehrssicherheit und Lebensqualität.
Bayreuth ottaa 30 km/h vyöhykkeet käyttöön kaupungin keskustassa suunniteltua nopeammin. Tavoitteena on parantaa liikenneturvallisuutta ja elämänlaatua.

Tempo 30 Bayreuthissa: Turvallisuus ja elämänlaatu keskiössä!

Bayreuthissa huoli liikenteestä otettiin vakavasti. Uusi 30 km/h vyöhyke toteutetaan keskustaan ​​alun perin suunniteltua nopeammin. Kaupunginhallitus tiedotti asiasta 29.10.2025. Jatkossa jokaista tienkäyttäjää pyydetään osoittamaan enemmän huomiota ja huomaavaisuutta. Uudet määräykset koskevat kaikkia Hohenzollernringin, Bahnhofstrassen, Casselmannstrassen ja Carl-Schüller-Strassen välisiä katuja - eivätkä vain autoja.

"Oikea ennen vasenta" -säännön käyttöönotto tällä alueella on erityisen tärkeää. Jatkossa Schulstrassella ja Wiesenstrassella ei ole enää etuoikeutta, mutta ajoneuvojen kuljettajien on otettava ne huomioon. Toimenpide ei ainoastaan ​​rauhoittaa liikennettä, vaan myös parantaa elämänlaatua naapurialueilla, kuten bayreuth.de raportoi.

Liikenne rauhoittuu keskustassa

Tämän innovaation tavoite on selvä: parantaa liikenneturvallisuutta ja luoda hiljainen ja turvallinen ympäristö lapsille ja jalankulkijoille. Kaupunki luottaa kokonaisvaltaiseen liikenteen rauhoittamiseen, joka sisältää myös muita toimenpiteitä. Myös keskustan ja festivaalihallin välillä otetaan käyttöön 30 km/h lisänopeusrajoitus. Tämä alue sisältää kaikki suorakulmion sisällä olevat kadut: Carl-Schüller-Straße, Bürgerreuther Straße, Feustelstraße ja Gutenbergstraße, lukuun ottamatta Friedrich-von-Schiller-Straßen bussireittiä.

Nykyiset 30 km/h nopeusrajoitukset herkissä paikoissa, kuten Erlangerstrassen ja Weiherstrassen päiväkotien edustalla ja aseman etupihalla, ovat osoittaneet, että toimenpiteet lisäävät heikompien tienkäyttäjien suojelua. bayreuther-tagblatt.de korostaa, että perthemissible city/ km/h onnettomuuksien määrän vähentämiseksi ja oleskelun laadun parantamiseksi.

30 km/h edut

  • Reduzierung der Unfallzahlen
  • Verkürzung der Bremswege
  • Senken von Lärm- und Abgasbelastungen
  • Erhöhung der Aufenthaltsqualität

Turvallisuuden lisääntyminen näkyy erityisen selvästi tiheästi asutuilla alueilla, joissa on paljon risteyksiä - täällä on tärkeää suojella esi-isiä ja pitää kadut asuttavana. Kaupunginhallitus toivoo kaikkien tienkäyttäjien ymmärrystä ja yhteistyötä tässä tärkeässä siirtymävaiheessa. Tehdään Bayreuthista turvallisempi ja asuttavampi!