Suche
Mein Konto
Tempo 30 in Bayreuth: Veiligheid en levenskwaliteit centraal!
Bayreuth introduceert sneller dan gepland 30km/uur-zones in de binnenstad. Doel: het vergroten van de verkeersveiligheid en leefbaarheid.
Tempo 30 in Bayreuth: Veiligheid en levenskwaliteit centraal!
In Bayreuth werden de zorgen over het verkeer serieus genomen. Sneller dan oorspronkelijk gepland wordt in de binnenstad een nieuwe 30km/uur-zone ingevoerd. Dat maakte het stadsbestuur op 29 oktober 2025 bekend. Van iedere weggebruiker zal in de toekomst meer aandacht en consideratie gevraagd worden. De nieuwe regelgeving geldt voor alle straten tussen Hohenzollernring, Bahnhofstrasse, Casselmannstrasse en Carl-Schüller-Strasse - en niet alleen voor auto's.
De invoering van de voorrangsregel “rechts voor links” in deze zone is bijzonder belangrijk. In de toekomst hebben de Schulstraße en de Wiesenstraße geen voorrang meer, maar moeten automobilisten er rekening mee houden. De maatregel dient niet alleen om het verkeer te kalmeren, maar ook om de levenskwaliteit in de aangrenzende woonwijken te vergroten, zoals bayreuth.de meldt.
Verkeersremmend centrum
Het doel van deze innovatie is duidelijk: het verbeteren van de verkeersveiligheid en het creëren van een rustige, veilige omgeving voor kinderen en voetgangers. De stad vertrouwt op een uitgebreide verkeersremming, waar ook andere maatregelen deel van uitmaken. Er wordt ook een extra snelheidslimiet van 30 km/u ingevoerd tussen het stadscentrum en de festivalzaal. Dit gebied omvat alle straten binnen de rechthoek: Carl-Schüller-Straße, Bürgerreuther Straße, Feustelstraße en Gutenbergstraße, met uitzondering van de busroute op de Friedrich-von-Schiller-Straße.
Bestaande snelheidslimieten van 30 km/uur op gevoelige plaatsen zoals voor kleuterscholen aan de Erlangerstrasse en Weiherstrasse en op het stationsplein hebben aangetoond dat dergelijke maatregelen de bescherming van zwakkere weggebruikers vergroten. bayreuther-tagblatt.de benadrukt dat de stad aandringt op strikte naleving van de toegestane 30 km/u om het aantal ongevallen te verminderen en de kwaliteit van de blijf.
De voordelen van 30 km/u
- Reduzierung der Unfallzahlen
- Verkürzung der Bremswege
- Senken von Lärm- und Abgasbelastungen
- Erhöhung der Aufenthaltsqualität
De toename van de veiligheid is vooral zichtbaar in dichtbebouwde gebieden met veel kruispunten – hier is het belangrijk om voorouders te beschermen en de straten leefbaar te houden. Het stadsbestuur hoopt op begrip en medewerking van alle weggebruikers in deze belangrijke transitiefase. Laten we Bayreuth veiliger en leefbaarder maken!