Uždarymas Berchtesgadener žemėje: A8 kamščiai sukelia naujas taisykles!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Naujos eismo taisyklės Berchtesgadener Land nuo 2025 m. rugsėjo 8 d.: uždarymai A8 greitkelio kamščių metu, siekiant palengvinti bendruomenių naštą.

Neue Verkehrsregeln im Berchtesgadener Land ab 8. September 2025: Sperrungen bei Stau auf der A8 zur Entlastung der Gemeinden.
Naujos eismo taisyklės Berchtesgadener Land nuo 2025 m. rugsėjo 8 d.: uždarymai A8 greitkelio kamščių metu, siekiant palengvinti bendruomenių naštą.

Uždarymas Berchtesgadener žemėje: A8 kamščiai sukelia naujas taisykles!

Berchtesgadener Land regione dabar nuspręsta įvesti griežtą draudimą išvažiuoti iš A8. Pagrindinis to tikslas – sumažinti alternatyvų eismą nukentėjusiose teritorijose ir stabilizuoti transporto srautus, kai greitkelyje susidaro spūstys. Šis draudimas ypač aktyvus savaitgaliais, penktadieniais–sekmadieniais, taip pat valstybinių švenčių dienomis ir, be kita ko, taikomas Teisendorfo, Angerio ir Pidingo miestams. Kaip praneša auto-motor-und-sport.de, apie draudimą signalizuoja specialus eismo ženklas (250 piešinys), kuriame aiškiai nurodyta: „Draudimas bet kokioms transporto priemonėms“. LED plokštės taip pat bus naudojamos palei A8, kad praneštų vairuotojams, kad draudimas buvo suaktyvintas.

Priemonė yra atsakas į didžiulį pervežimo srauto padidėjimą, kuris tapo tikra problema, ypač švenčių laikotarpiais ir judriais savaitgaliais. Toks vengiantis eismas ne tik sukelia strigtį ir dideles spūstis, bet ir daro didelę įtaką gyventojams, kuriems dažnai sunku patekti į važiuojamąsias dalis ir jiems trukdo greitosios pagalbos tarnybos. Tai taip pat lėmė tai, kad net purvinais keliais turi važiuoti sunkiasvorės krovininės transporto priemonės, kaip teigiama landkreis-rosenheim.de.

Eismo valdymo iššūkiai

Siauri keliai ir takai tarp kalnų ir ežerų regione prisideda prie eismo situacijos. Pasak landkreis-rosenheim.de, organizacijoms, pvz., šiukšlių išvežimo ir ambulatorinės priežiūros tarnyboms, sunku planuoti savo keliones. Visa tai dažnai nutinka savaitgaliais ar švenčių dienomis, kai žemupio kelių tinklas ypač apkrautas. Dėl šios problemos policija jau atliko atsitiktinius patikrinimus, ar iš tikrųjų laikomasi taisyklių.

Draudimo išvykti įvedimas pagrįstas sėkmingu Rosenheimo modeliu, kuris jau įgyvendino panašias priemones. Siekiama palengvinti tranzitinį eismą per bendruomenes, o gyventojai, poilsiautojai ar įmonės ir toliau galės naudotis savo namais ir paslaugomis, jei gali pateikti atitinkamus įrodymus. Nesilaikant gresia baudos, kurios paprastai prasideda nuo 50 eurų už automobilius.

Technologinė pagalba transportui

Eismo valdymo iššūkiai nėra nauji. Pirmosios kovos su eismo spūstimis priemonės buvo išbandytos Londone dar XVIII amžiuje, ir nuo to laiko ši tema buvo nuolat plėtojama. Šiandien išmaniosios eismo valdymo sistemos (ITS) atlieka pagrindinį vaidmenį siekiant pagerinti eismo srautus ir saugumą. Vis daugiau technologijų, tokių kaip GPS ir kamerų sistemos, naudojamos esamoms eismo situacijoms fiksuoti ir jomis remiantis veikti. Šiame kontekste, kaip pranešama swarco.com, jungiamųjų ITS (C-ITS) koncepcija tampa vis aktualesnė siekiant optimizuoti kelių naudotojų ir infrastruktūros ryšį.

Išvykimo draudimo įvedimas Berchtesgadener Land yra svarbus žingsnis siekiant geresnio eismo valdymo sunkiais laikais ir gerinant vietos gyventojų gyvenimo kokybę. Regionas parodo, koks svarbus yra holistinis požiūris į eismo valdymą, kuriame atsižvelgiama ir į vietos sąlygas, ir į naujoviškas technologijas.