حادث دراجة إلكترونية في الشام: سقوط مسن 81 عاماً على طريق ملوث بالنفط!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

سقط سائق دراجة كهربائية يبلغ من العمر 81 عامًا على الطريق في مدينة شام بعد حادث ناجم عن الزيت الهيدروليكي وتم نقله إلى المستشفى.

Ein 81-jähriger E-Bikefahrer stürzte in Cham nach einem Unfall durch Hydrauliköl auf der Straße und wurde ins Spital eingeliefert.
سقط سائق دراجة كهربائية يبلغ من العمر 81 عامًا على الطريق في مدينة شام بعد حادث ناجم عن الزيت الهيدروليكي وتم نقله إلى المستشفى.

حادث دراجة إلكترونية في الشام: سقوط مسن 81 عاماً على طريق ملوث بالنفط!

تسبب حادث دراجة إلكترونية في إثارة ضجة في بلدية شام صباح الجمعة 11 يوليو 2025. بعد الساعة 10:15 صباحًا بقليل، انفجر خرطوم هيدروليكي في مركبة نصف مقطورة في Knonauerstrasse، مما تسبب في انسكاب كمية كبيرة من الزيت الهيدروليكي على الطريق. تسبب هذا المسار النفطي الزلق في سقوط راكب دراجة إلكترونية يبلغ من العمر 81 عامًا وإصابة نفسه.

تلقى الرجل المصاب رعاية طبية فورية ثم تم نقله إلى المستشفى بواسطة خدمات الطوارئ في تسوغ. وبينما كان يتم إنقاذ المريض وتنظيف الشارع، كان لا بد من توجيه حركة المرور عبر موقع الحادث في حارة واحدة، مما أدى إلى ضغط مؤقت على ظروف حركة المرور المحلية. ولا تعد مثل هذه الحوادث مصدر قلق محلي فحسب، بل تسلط الضوء أيضًا على السلامة المرورية العامة، خاصة عند استخدام الدراجات الإلكترونية.

حوادث Pedelec في ارتفاع

نظرة على إحصائيات الحوادث الحالية تسلط الضوء على تطور مثير للقلق في مجال استخدام الدراجة الإلكترونية. في عام 2023، تعرض إجمالي 23658 سائقًا لشركة Pedelec لحوادث في ألمانيا، وهو ما يمثل زيادة كبيرة عن الأرقام المماثلة لعام 2014، عندما تعرض 2223 مستخدمًا فقط من مستخدمي Pedelec لحوادث. ارتفع عدد الأشخاص الذين قتلوا في هذه الحوادث من 39 في عام 2014 إلى 188 في عام 2023. وتأتي هذه الأرقام من ADAC وتؤكد على الخطر المتزايد في حركة المرور على الطرق.

ومن المثير للاهتمام أن الهيكل العمري لضحايا حادث بيديليك قد تغير. وفي عام 2014، كان أكثر من نصف المتضررين أكبر من 65 عاما، ولكن بحلول عام 2023 انخفضت هذه النسبة إلى الثلث فقط. تشير الإحصاءات إلى أن كل ضحية ثالثة تقريبًا من ضحايا الحوادث تقل أعمارهم الآن عن 45 عامًا. وهذا يعني أن السائقين الأصغر سنا متورطون بشكل متزايد في حوادث المرور، في حين أن العدد الإجمالي لحوادث بيديليك مستمر في الارتفاع. وفقًا لـ Destatis، أدى حادث Pedelec المتوسط ​​مع إصابة شخصية في عام 2023 إلى مقتل 7.9 سائق في المتوسط.

اعتبار مهم للعمر

لا يزال خطر الإصابة بالسقوط المرتبط بالعمر يمثل مشكلة مركزية. إن مواطنينا الأكبر سنًا معرضون للخطر بشكل خاص لأن احتمالية تعرضهم لإصابات خطيرة أو حتى مميتة غالبًا ما تكون أعلى إذا سقطوا. جانب آخر هو أن الدراجات الإلكترونية أصبحت ذات شعبية متزايدة. في عام 2022، كان لدى 15.5% من الأسر في ألمانيا سيارة Pedelec واحدة على الأقل، مقارنة بـ 3.4% فقط في عام 2014. وقد يساهم هذا في زيادة عدد الحوادث نظرًا لأن عددًا أكبر من الدراجين يستخدمون الدراجات الإلكترونية، وهو ما يؤكده خبراء ADAC.

وفي الختام يمكن القول أنه لا يمكن تجاهل خطورة حركة المرور وزيادة حوادث البديليك في السنوات الأخيرة. أصبح الوعي بالمخاطر، وخاصة على الطرق الزلقة، أكثر أهمية من أي وقت مضى. إن الجمع بين التقدم التكنولوجي والعدد المتزايد من المستخدمين يتطلب منا معالجة السلامة على طرقاتنا أكثر من أي وقت مضى.