Accidente de bicicleta eléctrica en Cham: ¡un hombre de 81 años cae en una carretera contaminada con petróleo!

Accidente de bicicleta eléctrica en Cham: ¡un hombre de 81 años cae en una carretera contaminada con petróleo!

El viernes 11 de julio de 2025 por la mañana un accidente con una bicicleta eléctrica causó conmoción en el municipio de Cham. Poco después de las 10:15 horas, una manguera hidráulica de un semirremolque explotó en la calle Knonauerstrasse, lo que provocó que una gran cantidad de aceite hidráulico se derramara sobre la carretera. Este resbaladizo rastro de petróleo provocó que un ciclista de 81 años se cayera y se lesionara.

El herido recibió atención médica inmediata y luego fue trasladado al hospital por los servicios de emergencia de Zug. Mientras se rescataba al paciente y se limpiaba la calle, el tráfico tuvo que pasar por el lugar del accidente en un solo carril, lo que temporalmente puso a prueba las condiciones del tráfico local. Este tipo de accidentes no sólo son motivo de preocupación local, sino que también arrojan luz sobre la seguridad general del tráfico, especialmente cuando se utilizan bicicletas eléctricas.

Aumentan los accidentes con pedelec

Una mirada a las estadísticas actuales de accidentes destaca una evolución preocupante en el ámbito del uso de bicicletas eléctricas. En 2023, un total de 23.658 conductores de Pedelec sufrieron accidentes en Alemania, lo que representa un aumento espectacular con respecto a las cifras comparables de 2014, cuando solo 2.223 usuarios de Pedelec sufrieron accidentes. El número de personas muertas en estos accidentes aumentó de 39 en 2014 a 188 en 2023. Estas cifras proceden de ADAC y subrayan el creciente peligro en el tráfico rodado.

Es interesante observar que la estructura de edades de las víctimas de accidentes de Pedelec ha cambiado. En 2014, más de la mitad de los afectados tenían más de 65 años, pero en 2023 esta proporción se ha reducido a solo un tercio. Las estadísticas muestran que casi una de cada tres víctimas de accidentes tiene ahora menos de 45 años. Esto significa que los conductores más jóvenes se ven cada vez más implicados en accidentes de tráfico, mientras que el número total de accidentes con Pedelec sigue aumentando. Según Destatis, en 2023 un accidente de Pedelec con lesiones personales mató a una media de 7,9 conductores.

Una consideración importante sobre la edad

El riesgo de sufrir lesiones por caídas relacionado con la edad sigue siendo una cuestión central. Nuestros ciudadanos mayores corren un riesgo especial porque la probabilidad de sufrir lesiones graves o incluso mortales suele ser mayor si se caen. Otro aspecto es que las bicicletas eléctricas son cada vez más populares. En 2022, el 15,5 % de los hogares en Alemania tenía al menos una Pedelec, frente a solo el 3,4 % en 2014. Esto podría contribuir a un aumento del número de accidentes, ya que cada vez más ciclistas utilizan bicicletas eléctricas, como lo confirman los expertos ADAC.

En conclusión, se puede decir que no se puede ignorar el peligro en el tráfico rodado y el aumento de los accidentes con Pedelec en los últimos años. La conciencia de los riesgos, especialmente en carreteras resbaladizas, es más importante que nunca. La combinación de progreso tecnológico y un número creciente de usuarios exige que abordemos la seguridad en nuestras carreteras más que nunca.