E-velosipēda negadījums Čamā: 81 gadu vecs vīrietis nokrīt uz naftas piesārņota ceļa!

E-velosipēda negadījums Čamā: 81 gadu vecs vīrietis nokrīt uz naftas piesārņota ceļa!

Čamas pašvaldībā piektdienas rītā, 2025. gada 11. jūlijā, izraisīja negadījums, kurā iesaistīts e-velosipēds. Neilgi pēc pulksten 10.15 Knonauerstrasse ielā pārplīsa puspiekabes hidrauliskā šļūtene, kā rezultātā uz ceļa izlēja liels daudzums hidrauliskās eļļas. Šīs slidenās eļļas takas dēļ 81 gadu vecs e-velosipēda braucējs nokrita un guva traumas.

Cietušajam vīrietim nekavējoties tika sniegta medicīniskā palīdzība, un pēc tam Cūgas neatliekamās palīdzības dienesti viņu nogādāja slimnīcā. Kamēr tika glābts pacients un veikta ielas tīrīšana, satiksme bija jānovirza garām negadījuma vietai pa vienu joslu, kas uz laiku radīja spriedzi vietējās satiksmes apstākļiem. Šādi negadījumi rada bažas ne tikai vietējā mērogā, bet arī izgaismo vispārējo satiksmes drošību, īpaši izmantojot e-velosipēdus.

Pedelec negadījumu skaits pieaug

Aplūkojot pašreizējo negadījumu statistiku, ir redzama satraucoša attīstība e-velosipēdu lietošanas jomā. 2023. gadā kopumā Vācijā negadījumos cieta 23 658 Pedelec vadītāji, kas ir dramatisks pieaugums salīdzinājumā ar salīdzināmiem rādītājiem 2014. gadā, kad negadījumos tika iesaistīti tikai 2 223 Pedelec lietotāji. Šajos negadījumos bojāgājušo skaits pieauga no 39 2014. gadā līdz 188 2023. gadā. Šie skaitļi nāk no ADAC, un tie norāda uz pieaugošo ceļu satiksmes bīstamību.

Interesanti, ka Pedelec avārijās cietušo vecuma struktūra ir mainījusies. 2014. gadā vairāk nekā puse cietušo bija vecāki par 65 gadiem, bet līdz 2023. gadam šī proporcija ir samazinājusies līdz tikai trešdaļai. Statistika liecina, ka gandrīz katrs trešais avārijā cietušais šobrīd ir jaunāks par 45 gadiem. Tas nozīmē, ka ceļu satiksmes negadījumos arvien biežāk tiek iesaistīti gados jaunāki autovadītāji, savukārt kopējais Pedelec negadījumu skaits turpina pieaugt. Saskaņā ar Destatis Pedelec negadījumu ar miesas bojājumiem 2023. gadā vidēji gāja bojā 7,9 vadītāji.

Svarīgs vecuma apsvērums

Ar vecumu saistītais traumu risks kritienu rezultātā joprojām ir galvenā problēma. Mūsu gados vecāki iedzīvotāji ir īpaši apdraudēti, jo nopietnu vai pat letālu ievainojumu iespējamība bieži vien ir lielāka, ja viņi krīt. Vēl viens aspekts ir tas, ka e-velosipēdi kļūst arvien populārāki. 2022. gadā 15,5% mājsaimniecību Vācijā bija vismaz viens Pedelec, salīdzinot ar tikai 3,4% 2014. gadā. Tas varētu veicināt negadījumu skaita pieaugumu, jo lielāks skaits braucēju pārvietojas ar e-velosipēdiem, ko ADAC-e-bi apstiprina arī eksperts.

Noslēgumā var teikt, ka nevar ignorēt bīstamību ceļu satiksmē un Pedelec avāriju pieaugumu pēdējos gados. Risku apzināšanās, īpaši uz slideniem ceļiem, ir svarīgāka nekā jebkad agrāk. Tehnoloģiskā progresa un pieaugošā lietotāju skaita kombinācija liek mums vairāk nekā jebkad agrāk pievērsties drošībai uz mūsu ceļiem.