Can Tho-Ca Mau: Postęp budowlany grozi zatrzymaniem!
Can Tho-Ca Mau: Postęp budowlany grozi zatrzymaniem!
Ca Mau, Vietnam - Prace budowlane na drodze ekspresowej mogą być w pełnym rozkwicie, ale wyzwania nie należy lekceważyć. Według vietnam.vn jest obecnym poziomem zakończenia na 66,2 %. Premier Pham Minh Chinh podkreślił już znaczenie projektu, który jest głównym związek między Ho-chi-minh-Stadt a ok. Ponad 110-kilometrowy projekt budowy dróg ma kluczowe znaczenie dla rozwoju gospodarczego i bezpieczeństwa narodowego regionu w Delcie Mekong.
Według raportów trudności w pracach budowlanych nie można zaprzeczyć. Części projektu pozostały za harmonogramem, a firmy budowlane walczą o mobilizowanie materiałów. Ulewny deszcz wpłynął również na prace, które doprowadziły do nieruchomej maszyny, a nie personelu na placu budowy. Dlatego Ministerstwo Budownictwa podało jasne instrukcje: wszystkie mosty, puste obudowy klatki piersiowej i pokrycia asfaltowe mają zostać ukończone do maja 2025 r.
znaczne ciśnienie czasowe
Jakby to nie wystarczyło, instrukcja premiera Chinha stwierdza, że praca musi zostać ukończona do 19 grudnia 2025 r. Data ten spada w Narodowy Dzień Oporu. Aby osiągnąć ten cel, zaleca się intensywny system zmiany, aby zapewnić ciągłe prace budowlane nawet w weekendy i święta publiczne. Kontrahenci budowlani są zachęcani do całkowitego przygotowania budowy do końca czerwca i do ukończenia pracy rozładunku do końca września, wyjaśnia sggp /a.
Projekt jest wspierany finansowo przez My Thuan Project Management Board i obejmuje w sumie cztery pakiety budowlane z kwotą inwestycyjną ponad 27,5 biliona VND (około 1,1 miliarda USD). Obecnie pracują dwie główne sekcje: czy może tho - hau giang i hau gi ging - ca mau.
Wizja Delta Mekong
Droga ekspresowa jest częścią kompleksowej strategii rozwoju dla regionu Delta Mekongu, jak opisano w planie wicepremiera Lê Văn Thành, która zapewni zrównoważony rozwój infrastruktury do 2030 r. Lepsze połączenie jest podstawowym elementem w celu wykorzystania potencjału ekonomicznego 12 prowincji regionu. Według vneconomia , do 2030 r. Planowane są nowe autostrady i 400 kilometrów krajowych ulic.
Obecny plan infrastruktury zapewnia również różne nowe budynki, takie jak linie kolejowe i zmodernizowane lotniska. Są one nie tylko nastawione na transport, ale także do poprawy standardu życia w populacji. Między innymi rozszerzenie lotniska jest rozwinięte w przybliżeniu. W wyniku tych środków rząd oczekuje, że produkt krajowy brutto zostanie podwojony do 2030 r. W porównaniu do 2021 r.
Progresywne prace budowlane na drodze ekspresowej mogą tho-ca mau i ogólne rozwój infrastruktury w regionie pokazują, że Wietnam zdecydował o modernizacji. Jednak okaże się, czy można spełnić ambitne harmonogramy.
Details | |
---|---|
Ort | Ca Mau, Vietnam |
Quellen |
Kommentare (0)