Koburgo gatvėse neblaivūs vairuotojai sukelia chaosą!

Koburgo gatvėse neblaivūs vairuotojai sukelia chaosą!

2025 metų birželio 19-osios naktį Frankonijos regione įvyko keli incidentai, dėl kurių policija paprakaitavo. Ypač sprogūs buvo neblaivių eismo dalyvių atvejai, važiavę „Pedelec“ arba e-paspirtukais. Čia reikia paaiškinimų ne tik teismų praktikos, bet ir kelių eismo saugumo atžvilgiu.

Ypač sensacingas incidentas įvyko Koburge. 40 metų vyras iš Oberfüllbach buvo patikrintas Ketschendorfer Straße gatvėje apie 3 valandą nakties. Policija nustatė, kad jis stipriai siūbavo ir vos nenukrito nuo savo Pedelec. Atliktas alkotesteris parodė per 1,6 promilės. Kelionės tęsinys buvo sustabdytas ir neilgai trukus buvo paimtas kraujas. Šiuo metu neaišku, ar tai sukels teisines pasekmes dviratininkui, tačiau, kaip praneša [Wiesentbote], pradėti tyrimai dėl vairavimo išgėrus.

Vairavimas išgėrus elektroniniu paspirtuku: sunkus atvejis

43 metų elektroninio paspirtuko vairuotojui Steinbache prie Valdo pasisekė mažiau. Jis buvo patikrintas 14.45 val. ir negalėjo pateikti vairuotojo pažymėjimo. Be to, jo e-paspirtukas turėjo techninių pakeitimų, kurie leido pasiekti beveik 55 km/val. Čia taip pat buvo pareikštas įtarimas dėl narkotikų vartojimo. Šiems įtarimams patikslinti buvo paimtas kraujo mėginys, o elektroninis paspirtukas paimtas. Remiantis [Wiesentbote] pranešimais, vyksta įvairių nusikaltimų ir administracinių nusižengimų tyrimai.

Jei manote, kad šis atvejis yra unikalus, labai klystate. Šiuo metu karštai diskutuojama dėl elektroninių paspirtukų vairuotojų teisinės bazės. Remiantis [strafrechtsiegen.de], minimali absoliutaus negalėjimo vairuoti reikšmė yra 1,1 promilės alkoholio koncentracija kraujyje (BAC). Tai reiškia, kad elektroninių paspirtukų vairuotojai, kurių BAC yra 1,1 ‰, nebelaikomi tinkamais vairuoti. Tai labai svarbi informacija tiems, kurie galvoja apie naktinį gyvenimą ant dviejų ratų.

Be to, atkreipiamas dėmesys, kad, pasak Federalinio teisingumo teismo (BGH), ne visi vairuotojams taikomi reglamentai automatiškai taikomi ir elektroniniams paspirtukams. Tai atneša tam tikro neapibrėžtumo, kaip rodo BGH teisiniai metodai, kuriuos galima perskaityti [anwalt.de]. Tai iliustruoja pavyzdys: vyras buvo nuteistas už vairavimą, kai kraujyje buvo 0,7 ir 1,1 promilės alkoholio, važinėdamas elektroniniu paspirtuku, nors laisvės atėmimo bausmė ir vėlesnis teisės atėmimas taikomas tik esant tam tikroms sąlygoms.

Kas nutinka eismo įvykyje?

Ypač tais laikais, kai elektroniniai paspirtukai yra populiari transporto priemonė, aktualu spręsti teisinius aspektus ir negalėjimą vairuoti. Nors dviračiams taikomas 1,6 promilės apribojimas, elektroninių paspirtukų verčių klasifikacija kol kas neaiški. Šis netikrumas kelia nerimą daugeliui naudotojų regione, nes jau buvo atlikta daug policijos patikrinimų. Kitas incidentas Kulmbache rodo, kad ir čia transporto priemonės, esančios kelio šone, gali kelti didelį pavojų. Ten 54 metų moteris sukėlė avariją, kurioje alkoholio kiekis kraujyje viršijo du tūkstančius, o tai tvirtai įtvirtina alkoholio keliamą pavojų eisme.

Apskritai atrodo, kad vairavimo išgėrus klausimas, ypač kalbant apie elektroninius paspirtukus ir pedelekus, dar nėra teisiškai išaiškintas. Policija ragina vairuotojus, dviratininkus ir e-paspirtukų vairuotojus prisiimti atsakomybę už save ir kitus. Galima sakyti, kad dar daug ką reikia padirbėti – tiek teisiniu, tiek bendro eismo saugumo požiūriu.