Șoferii beți oferă haos pe străzile Coburg!

Șoferii beți oferă haos pe străzile Coburg!

Coburg, Deutschland - În noaptea de 19 iunie 2025, au existat mai multe incidente în regiunea Franconiană care au făcut poliția să transpire. Cazurile de utilizatori de drumuri alcoolizați care se aflau fie pe pedeleci, fie pe e-scooteri au fost deosebit de explozivi. Aici este nevoie de clarificări, nu numai în vederea jurisprudenței, ci și a siguranței în traficul rutier.

Un incident deosebit de senzațional a avut loc în Coburg. Un bărbat în vârstă de 40 de ani din Oberfüllbach a fost verificat în Ketschendorfer Strasse în jurul orei 3:00 a.m. Poliția a constatat că a fluctuat puternic și aproape că a căzut din Pedelec. Un alcotest efectuat a dus la peste 1,6 la mie. Călătoria în continuare a fost prevenită, proba de sânge nu a venit mult timp. În prezent, încă nu este clar dacă acest lucru va duce la consecințe legale pentru ciclist, dar au fost inițiate investigații privind traficul în trafic, după cum a raportat [Wiesentbote].

beție pe e-scooter: o carcasă wire

Un șofer de e-Scoter în vârstă de 43 de ani din Steinbach Am Wald a fost mai puțin norocos. A fost verificat la 2:45 p.m. și nu a putut arăta permisul de conducere. În plus, e-scoterul său a arătat modificări tehnice, ceea ce a permis-o la o viteză maximă de aproape 55 km/h. Aici a fost exprimată și suspiciunea de consum de droguri. Eșantionarea de sânge pentru a clarifica aceste afirmații a fost efectuată și a fost asigurat e-scoterul. Sunt în curs de desfășurare investigații privind diverse infracțiuni și infracțiuni administrative, conform rapoartelor [Meadow Messenger].

Dacă credeți că cazul este unic, greșești. Cadrul legal pentru șoferii de e-scooter este în prezent dezbătut la cald. Potrivit [câștigurilor drepturilor penale.de], valoarea minimă pentru incapacitatea absolută de a conduce este cu o concentrație de alcool în sânge (BAK) de 1,1 la mie. Aceasta înseamnă că șoferii de e-scooter nu mai sunt considerați că călătoresc de la un bac de 1,1 ‰. Aceasta este o informație crucială pentru toți cei care se gândesc odată la viața de noapte pe două roți.

Ce se întâmplă într -un accident de circulație?

mai ales în perioadele în care e-scooterele servesc ca un mijloc popular de transport, este relevant să tratăm aspectele legale și incapacitatea de a conduce. În timp ce o restricție de 1,6 la mie se aplică bicicletelor, valoarea valorii este încă neclară pentru e-scooterii. Această incertitudine este discutabilă pentru mulți utilizatori din regiune, având în vedere că au avut loc deja numeroase controale ale poliției. Un alt incident din Kulmbach arată că vehiculele de pe marginea drumului pot recupera, de asemenea, riscuri mari. Acolo, o femeie în vârstă de 54 de ani a provocat un accident cu peste două la mie, ceea ce a ancorat pericolele alcoolului în trafic.

În general, se poate observa că subiectul bețivității în trafic, în special pentru e-scootere și pedelecs, nu a fost încă clarificat legal. Poliția a apelat la șoferi, bicicliști și șoferi de e-scooter pentru a-și asuma responsabilitatea pentru ei și pentru ceilalți. S -ar putea spune că mai sunt multe de rezolvat - atât legal, cât și în ceea ce privește siguranța generală a traficului.