E-scooter-ulykker: Alvorligt kvæstet teenager chokerer byen!

E-scooter-ulykker: Alvorligt kvæstet teenager chokerer byen!

En alvorlig ulykke fandt sted fredag ​​den 11. juli 2025 i Hochfranken-regionen. En 15-årig teenager kørte sin e-scooter ad Dammweg i retning mod Vorderer Floßanger, da han ville dreje til venstre i et kryds. Desværre overså han en bil, der havde forkørselsret. Under sammenstødet blev teenageren slynget med fuld kraft ind i bilens forrude og pådrog sig betydelige skader. Han blev straks kørt til behandling på Coburg-klinikken, hvor han nu bliver undersøgt. Denne nyhed slår rundt og får befolkningen til at sætte sig op og lægge mærke til – især forældrene til unge, der kører på e-scooter. Wiesentbote rapporterer, at sådanne ulykker stiger bekymrende ikke kun i Hochfranken-regionen, men også andre steder.

For nylig viste undersøgelser, at børn og unge, der kører på e-scootere, har en bemærkelsesværdig høj risiko for alvorlige skader. En undersøgelse foretaget af MedUni Vienna og General Hospital har set på ulykkesrelaterede skader på 633 børn og unge over en periode på tre år. Det viste sig, at e-scooterchauffører er betydeligt mere tilbøjelige til at blive involveret i trafikulykker. Mens 21 ud af 126 e-scooterchauffører blev kvæstet, blev kun 16 af de 507 chauffører af konventionelle scootere såret, som opsummeret i en rapport fra Die Presse. Disse tal er alarmerende og maner til forsigtighed.

Sundhedsrisici og anbefalinger

Et andet resultat af denne undersøgelse indikerer, at e-scooterryttere ofte får alvorlige hovedskader. Blandt de kvæstede siges 7 ud af 37 e-scooterkørere og 8 ud af 134 ikke-elektriske scooterkørere at have fået hovedskader. Disse bekymrende statistikker kræver forebyggende foranstaltninger. Opfordringer til uddannelsesprogrammer for forældre og unge om risici ved at køre på e-scootere og behovet for at bære beskyttelsestøj bliver stadig mere højlydte. Desuden overvejes mulige lovgivningsmæssige foranstaltninger til at forhindre ulykker mere intensivt, ifølge Vienna.at.

Derudover har en separat undersøgelse fra det tekniske universitet i München vist, at af 538 personer, der blev alvorligt kvæstet i e-scooter-ulykker registreret gennem 2023, er 78,4 procent mænd og i gennemsnit 44,3 år gamle. Særligt alarmerende er det faktum, at 54 procent af ulykkerne skete om natten, og 83 procent af ofrene fik alvorlige hoved- eller ansigtsskader. De mest almindelige skader omfatter blødning i hjernen og brud på kraniet.

Alkohol og e-scootere: en risikabel duo

Et andet eksempel på faren forbundet med at køre på en e-scooter er en hændelse i Ebersdorf. Her faldt en 40-årig mand på sin e-scooter omkring klokken 22.15. efter at have lugtet alkohol. En alkoholtest viste et niveau på 1,84 promille. Også i dette tilfælde anbefales det, at alkohol og e-scootere ikke går sammen – en konstatering, der går som en rød tråd gennem alle rapporter. Dette understreger behovet for at håndtere elektriske enheder ansvarligt og være opmærksom på din egen og andres sikkerhed.

Sammenfattende, mens e-scootere er et populært transportmiddel, udgør de også alvorlige risici. Uanset om du kører bil eller i et skødesløst øjeblik, taler tallene for sig selv. Det er derfor så meget desto vigtigere at have gode evner til forebyggelse og sikkerhed, at undgå ulykker og ikke at sætte dit eget eller andres helbred på spil. Bevidsthed og ansvar er nøglen til at sikre glæden ved at køre på el-scootere uden at skulle acceptere risikoen for alvorlige skader.