E-motorollera avārijas: smagi ievainots pusaudzis šokē pilsētu!

E-motorollera avārijas: smagi ievainots pusaudzis šokē pilsētu!

Smaga avārija notika piektdien, 2025. gada 11. jūlijā, Hohfrankenas reģionā. 15 gadus vecs pusaudzis brauca ar savu e-motorolleri pa Dammweg virzienā uz Vorderer Floßanger, kad krustojumā gribēja nogriezties pa kreisi. Diemžēl viņš nepamanīja automašīnu, kurai bija priekšroka. Sadursmes laikā pusaudzis ar pilnu spēku iemetās transportlīdzekļa priekšējā stiklā un guva būtiskas traumas. Viņš nekavējoties tika nogādāts Koburgas klīnikā ārstēties, kur tagad tiek izmeklēts. Šīs ziņas rada apgriezienus un liek iedzīvotājiem piecelties un pievērst uzmanību – īpaši to jauniešu vecākiem, kuri brauc ar e-motorolleri. Wiesentbote ziņo, ka šādu negadījumu skaits satraucoši pieaug ne tikai Hohfrankenas reģionā, bet arī citur.

Pētījumi nesen parādīja, ka bērniem un jauniešiem, kuri brauc ar e-skūteri, ir ievērojami augsts nopietnu traumu risks. Vīnes MedUni un Vispārējās slimnīcas pētījumā tika aplūkoti 633 bērnu un jauniešu nelaimes gadījumi trīs gadu laikā. Noskaidrots, ka ceļu satiksmes negadījumos ievērojami biežāk iekļūst e-motorollera vadītāji. Lai gan 21 no 126 e-motorolleru vadītājiem tika ievainots, tikai 16 no 507 parasto motorolleru vadītājiem tika ievainoti, kā apkopots [Die Presse] ziņojumā (https://www.diepresse.com/19786855/kinder-und-jugendliche-oft-mit-in-sco). Šie skaitļi ir satraucoši un prasa piesardzību.

Veselības riski un ieteikumi

Vēl viens šī pētījuma rezultāts norāda, ka e-skūtera braucēji bieži gūst nopietnas galvas traumas. Tiek ziņots, ka starp ievainotajiem 7 no 37 e-motorollera braucējiem un 8 no 134 neelektriskajiem motorollera braucējiem ir guvuši galvas bojājumus. Šī satraucošā statistika prasa preventīvus pasākumus. Aizvien skaļāki izskan aicinājumi veidot izglītojošas programmas vecākiem un jauniešiem par riskiem, ko rada braukšana ar e-skūteri un nepieciešamību valkāt aizsargtērpu. Turklāt saskaņā ar Vienna.at intensīvāk tiek apsvērti iespējamie likumdošanas pasākumi negadījumu novēršanai.

Turklāt atsevišķs Minhenes Tehniskās universitātes pētījums parādīja, ka no 538 cilvēkiem, kas tika nopietni ievainoti e-motorollera negadījumos, kas reģistrēti līdz 2023. gadam, 78,4 procenti ir vīrieši un vidēji 44,3 gadus veci. Īpaši satraucošs ir fakts, ka 54 procenti negadījumu notikuši naktī un 83 procenti upuru guvuši nopietnas galvas vai sejas traumas. Visbiežāk sastopamās traumas ir asiņošana smadzenēs un galvaskausa pamatnes lūzumi.

Alkohols un e-skūteri: riskants duets

Vēl viens briesmu piemērs, kas saistīts ar braukšanu ar e-skūteri, ir incidents Ebersdorfā. Šeit ap pulksten 22.15 uz sava e-motorollera uzkrita 40 gadus vecs vīrietis. pēc alkohola smakas. Alkohola pārbaude izelpā uzrādīja 1,84 promiles. Arī šajā gadījumā ir ieteicams neiet kopā alkoholu un e-skūteri – konstatējums, kas kā kopīgs pavediens caurvij visas atskaites. Tas uzsver nepieciešamību rīkoties ar elektroierīcēm atbildīgi un pievērst uzmanību savai un citu drošībai.

Rezumējot, lai gan e-skūteri ir populārs pārvietošanās līdzeklis, tie rada arī nopietnus riskus. Neatkarīgi no tā, vai braucot vai bezrūpīgā brīdī, skaitļi runā paši par sevi. Tāpēc vēl jo svarīgāk ir labi iemaņas profilakses un drošības jomā, izvairīties no negadījumiem un neapdraudēt savu vai citu veselību. Apziņa un atbildība ir galvenais, lai nodrošinātu prieku, braucot ar elektriskajiem skrejriteņiem, nepieņemot nopietnu savainojumu risku.