Ongevallen met e-scooters: ernstig gewonde tiener schokt de stad!

Ongevallen met e-scooters: ernstig gewonde tiener schokt de stad!

Op vrijdag 11 juli 2025 vond een ernstig ongeval plaats in de regio Hochfranken. Een 15-jarige tiener reed met zijn e-scooter over de Dammweg in de richting van Vorderer Floßanger toen hij op een kruispunt links wilde afslaan. Helaas zag hij een auto over het hoofd die voorrang had. Tijdens de botsing werd de tiener met volle kracht tegen de voorruit van het voertuig geslingerd en liep hij aanzienlijke verwondingen op. Hij werd onmiddellijk voor behandeling naar de Coburg Clinic gebracht, waar hij nu wordt onderzocht. Dit nieuws doet de ronde en zorgt ervoor dat de bevolking rechtop gaat zitten en het opmerkt – vooral de ouders van jonge mensen die op e-scooters rijden. Wiesentbote meldt dat dergelijke ongevallen zorgwekkend toenemen, niet alleen in de regio Hochfranken, maar ook elders.

Recent onderzoek heeft aangetoond dat kinderen en jongeren die op e-scooters rijden een opmerkelijk hoog risico lopen op ernstig letsel. In een onderzoek van de MedUni Wenen en het Algemeen Ziekenhuis werd gekeken naar de ongevalsgerelateerde verwondingen van 633 kinderen en jongeren gedurende een periode van drie jaar. Er werd vastgesteld dat bestuurders van e-scooters een aanzienlijk grotere kans hebben betrokken te raken bij verkeersongevallen. Terwijl 21 van de 126 bestuurders van e-scooters gewond raakten, raakten slechts 16 van de 507 bestuurders van conventionele scooters gewond, zoals samengevat in een rapport van Die Presse. Deze cijfers zijn alarmerend en vragen om voorzichtigheid.

Gezondheidsrisico's en aanbevelingen

Een ander resultaat van dit onderzoek geeft aan dat e-scooterrijders vaak ernstig hoofdletsel oplopen. Onder de gewonden zouden 7 van de 37 e-scooterrijders en 8 van de 134 niet-elektrische scooterrijders hoofdschade hebben opgelopen. Deze zorgwekkende statistieken vragen om preventieve maatregelen. De roep om voorlichtingsprogramma’s voor ouders en jongeren over de risico’s van het rijden op e-scooters en de noodzaak om beschermende kleding te dragen wordt steeds luider. Bovendien wordt er intensiever nagedacht over mogelijke wettelijke maatregelen om ongevallen te voorkomen, volgens Vienna.at.

Bovendien heeft een afzonderlijk onderzoek van de Technische Universiteit van München aangetoond dat van de 538 mensen die in 2023 ernstig gewond raakten bij ongevallen met e-scooters, 78,4 procent man is en gemiddeld 44,3 jaar oud is. Bijzonder alarmerend is het feit dat 54 procent van de ongevallen 's nachts plaatsvond en dat 83 procent van de slachtoffers ernstig hoofd- of gezichtsletsel opliep. De meest voorkomende verwondingen zijn bloedingen in de hersenen en schedelbasisfracturen.

Alcohol en e-scooters: een riskant duo

Een ander voorbeeld van het gevaar dat gepaard gaat met het rijden op een e-scooter is een incident in Ebersdorf. Hier viel rond 22.15 uur een 40-jarige man op zijn e-scooter. na het ruiken van alcohol. Uit een ademalcoholtest bleek een niveau van 1,84 promille. Ook in dit geval wordt aanbevolen om alcohol en e-scooters niet samen te laten gaan – een bevinding die als een rode draad door alle rapporten loopt. Dit onderstreept de noodzaak om verantwoord om te gaan met elektrische apparaten en aandacht te besteden aan uw eigen veiligheid en die van anderen.

Samenvattend: hoewel e-scooters een populair vervoermiddel zijn, brengen ze ook ernstige risico’s met zich mee. Of het nu tijdens het rijden is of op een zorgeloos moment, de cijfers spreken voor zich. Het is daarom des te belangrijker om goed te beschikken over preventie en veiligheid, om ongelukken te voorkomen en uw eigen gezondheid of die van anderen niet in gevaar te brengen. Bewustzijn en verantwoordelijkheid zijn de sleutel tot het garanderen van het plezier van het rijden op elektrische scooters zonder het risico op ernstig letsel te hoeven accepteren.