Революция в мобилността: 21% от новите коли вече са електрически!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

През третото тримесечие на 2025 г. електрическите автомобили ще достигнат рекорден дял от продажбите на нови автомобили в световен мащаб, начело с Китай и Европа.

Im dritten Quartal 2025 erreichen Elektroautos global einen Rekordanteil bei Neuwagenverkäufen, angeführt von China und Europa.
През третото тримесечие на 2025 г. електрическите автомобили ще достигнат рекорден дял от продажбите на нови автомобили в световен мащаб, начело с Китай и Европа.

Революция в мобилността: 21% от новите коли вече са електрически!

През третото тримесечие на 2025 г. ще видим силно увеличение на продажбите на чисто електрически превозни средства (BEV), достигайки впечатляващ пазарен дял от почти 21% в световен мащаб. Според анализ на консултантската фирма PwC това съответства на увеличение от 2 процентни пункта спрямо предходното тримесечие. През този период са продадени общо 3,6 милиона BEV, което е увеличение с над една трета в сравнение с предходната година. Във време, когато много потребители искат да преминат към устойчива мобилност, тенденцията изглежда ясна: електрическите автомобили се увеличават.

Но не само данните за продажбите говорят сами за себе си. Общият брой на продажбите на нови автомобили също се развива положително. През третото тримесечие са продадени почти 17,4 милиона нови коли, включително 1,7 милиона plug-in хибриди и 2,5 милиона други хибриди. Китай остава безспорно най-големият пазар за електрически превозни средства с 2,3 милиона BEV, следван от Европа с 607 000 и САЩ с 419 000 продадени бройки. Особено интересно е, че в САЩ изтичането на стимула за покупки през септември доведе до увеличаване на покупките. Германските производители на автомобили продължават да водят в Европа със 133 000 продадени BEV, следвани плътно от Великобритания със 125 000 единици. NP Coburg съобщава, че средният дял на електрическата мобилност в автомобилния парк е все още нисък, около 4% в Европа, 9% в Китай и само 2% в САЩ.

Прогнози и предизвикателства

Експертите на PwC очакват делът на BEV да нарасне до 32% в Европа, 40% в Китай и 10% в САЩ до 2035 г. Партньорът на PwC Харалд Вимер е оптимист и обяснява, че електрическите автомобили стават все по-добри, по-привлекателни и по-достъпни. В допълнение, Йорн Нойхаузен от PwC подчертава необходимостта от стабилни вериги за доставки за европейските производители, особено с оглед на предстоящата втора криза с чиповете. В този контекст става все по-важно производителите да разработват гъвкави архитектури за батерии, за да могат бързо да интегрират бъдещи иновации.

Положителните новини за електромобилността идват в момент, когато други глобални развития също правят заглавия. Докато се занимаваме с автомобили тук, сложните геополитически ситуации излизат на фокус в други части на света. Например отчетени Ел Универсал, че САЩ дори са използвали агенти, за да вербуват пилот, който да работи за правителството на САЩ в отчаян опит да свали венецуелския президент Николас Мадуро. Такива напрежения показват колко е важно да се намерят иновативни решения в областта на мобилността, които са не само екологично устойчиви, но също така се справят със социалните и политически предизвикателства.

Бъдещето остава вълнуващо: докато пазарът на електрически автомобили се развива бързо, ние като общество сме изправени пред предизвикателството не само да разпознаем предимствата на новите технологии, но и да преодолеем потенциалните предизвикателства. Светът се променя и автомобилната индустрия играе централна роля.

Как се справяте с новата мобилност? Вариант ли са електрическите автомобили или сте по-скептични към тенденциите? Вълнуваща дискусия, която засяга всички нас!