Επανάσταση στην κινητικότητα: Το 21% των νέων αυτοκινήτων είναι πλέον ηλεκτρικά!

Επανάσταση στην κινητικότητα: Το 21% των νέων αυτοκινήτων είναι πλέον ηλεκτρικά!

Το τρίτο τρίμηνο του 2025, θα δούμε ισχυρή αύξηση στις πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων (BEV), φτάνοντας σε ένα εντυπωσιακό μερίδιο αγοράς σχεδόν 21% παγκοσμίως. Σύμφωνα με ανάλυση της εταιρείας συμβούλων PwC, αυτό αντιστοιχεί σε αύξηση 2 ποσοστιαίων μονάδων σε σχέση με το προηγούμενο τρίμηνο. Συνολικά πουλήθηκαν 3,6 εκατομμύρια BEV κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, σημειώνοντας αύξηση πάνω από το ένα τρίτο σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Σε μια εποχή που πολλοί καταναλωτές θέλουν να στραφούν στη βιώσιμη κινητικότητα, η τάση φαίνεται ξεκάθαρη: τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα βρίσκονται σε άνοδο.

Δεν είναι όμως μόνο τα στοιχεία των πωλήσεων που μιλούν από μόνα τους. Ο συνολικός αριθμός των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων εξελίχθηκε επίσης θετικά. Σχεδόν 17,4 εκατομμύρια νέα αυτοκίνητα πουλήθηκαν το τρίτο τρίμηνο, συμπεριλαμβανομένων 1,7 εκατομμυρίων plug-in υβριδικών και 2,5 εκατομμυρίων άλλων υβριδικών. Η Κίνα παραμένει η αδιαμφισβήτητη μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, με 2,3 εκατομμύρια BEV, ακολουθούμενη από την Ευρώπη με 607.000 και τις ΗΠΑ με 419.000 πωλήσεις. Αυτό που είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρον είναι ότι στις ΗΠΑ η λήξη ενός αγοραστικού κινήτρου τον Σεπτέμβριο οδήγησε σε αύξηση των αγορών. Οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες συνεχίζουν να ηγούνται της Ευρώπης με 133.000 πωλήσεις BEV, ακολουθούμενη από τη Μεγάλη Βρετανία με 125.000 μονάδες. [NP Coburg](https://www.np-coburg.de/content.mobilitaet-rekord-ein-fuenftel-aller-neuwagen-rein-elektrisch.e7181691-5369-472c-aaf3-0f8f4824ce94.html, το ποσοστό κινητικότητας του οχήματος εξακολουθεί να είναι περίπου το χαμηλό ποσοστό κινητικότητας στο 4% του οχήματος). στην Ευρώπη, 9% στην Κίνα και μόνο 2% στις ΗΠΑ.

Προβλέψεις και προκλήσεις

Οι ειδικοί της PwC αναμένουν ότι το μερίδιο των BEV θα αυξηθεί σε 32% στην Ευρώπη, 40% στην Κίνα και 10% στις ΗΠΑ έως το 2035. Ο συνεργάτης της PwC, Harald Wimmer, είναι αισιόδοξος και εξηγεί ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα γίνονται καλύτερα, πιο ελκυστικά και πιο προσιτά. Επιπλέον, ο Jörn Neuhausen από την PwC τονίζει την ανάγκη για ισχυρές αλυσίδες εφοδιασμού για τους ευρωπαίους κατασκευαστές, ειδικά εν όψει της επικείμενης κρίσης δεύτερου chip. Σε αυτό το πλαίσιο, γίνεται ολοένα και πιο σημαντικό οι κατασκευαστές να αναπτύσσουν ευέλικτες αρχιτεκτονικές για μπαταρίες προκειμένου να ενσωματώσουν γρήγορα τις μελλοντικές καινοτομίες.

Τα θετικά νέα για την ηλεκτροκίνηση έρχονται σε μια περίοδο που και άλλες παγκόσμιες εξελίξεις γίνονται πρωτοσέλιδα. Ενώ εδώ έχουμε να κάνουμε με αυτοκίνητα, σύνθετες γεωπολιτικές καταστάσεις έρχονται στο επίκεντρο σε άλλα μέρη του κόσμου. Για παράδειγμα αναφέρεται El Universal, ότι οι ΗΠΑ χρησιμοποίησαν ακόμη και πράκτορες για να στρατολογήσουν έναν πιλότο για να εργαστεί για την αμερικανική κυβέρνηση σε μια απέλπιδα προσπάθεια να εκδιώξουν τον πρόεδρο της Βενεζουέλας Νικολάς Μαδούρο. Τέτοιες εντάσεις δείχνουν πόσο σημαντικό είναι να βρεθούν καινοτόμες λύσεις στην κινητικότητα που δεν είναι μόνο οικολογικά βιώσιμες, αλλά και αντιμετωπίζουν κοινωνικές και πολιτικές προκλήσεις.

Το μέλλον παραμένει συναρπαστικό: Ενώ η αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων αναπτύσσεται ραγδαία, εμείς ως κοινωνία καλούμαστε όχι μόνο να αναγνωρίσουμε τα πλεονεκτήματα των νέων τεχνολογιών, αλλά και να ξεπεράσουμε τις πιθανές προκλήσεις. Ο κόσμος αλλάζει και η αυτοκινητοβιομηχανία παίζει κεντρικό ρόλο.

Πώς αντιμετωπίζετε τη νέα κινητικότητα; Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι μια επιλογή για εσάς ή είστε πιο δύσπιστοι για τις τάσεις; Μια συναρπαστική συζήτηση που μας επηρεάζει όλους!