Révolution de la mobilité : 21 % des voitures neuves sont désormais des voitures électriques !
Au troisième trimestre 2025, les voitures électriques atteindront une part record des ventes de voitures neuves dans le monde, dominées par la Chine et l’Europe.

Révolution de la mobilité : 21 % des voitures neuves sont désormais des voitures électriques !
Au troisième trimestre 2025, nous assisterons à une forte augmentation des ventes de véhicules purement électriques (BEV), atteignant une part de marché impressionnante de près de 21 % dans le monde. Selon une analyse du cabinet de conseil PwC, cela correspond à une augmentation de 2 points de pourcentage par rapport au trimestre précédent. Au total, 3,6 millions de BEV ont été vendus au cours de cette période, soit une augmentation de plus d'un tiers par rapport à l'année précédente. A l’heure où de nombreux consommateurs souhaitent se tourner vers la mobilité durable, la tendance semble claire : les voitures électriques ont le vent en poupe.
Mais les chiffres de ventes ne sont pas les seuls à parler d'eux-mêmes. Le nombre total de ventes de voitures neuves a également évolué positivement. Près de 17,4 millions de voitures neuves ont été vendues au troisième trimestre, dont 1,7 million d'hybrides rechargeables et 2,5 millions d'autres hybrides. La Chine reste sans conteste le plus grand marché pour les véhicules électriques, avec 2,3 millions de BEV, suivie par l'Europe avec 607 000 et les États-Unis avec 419 000 unités vendues. Ce qui est particulièrement intéressant, c'est qu'aux États-Unis, la fin du programme d'incitation à l'achat en septembre a entraîné une augmentation des achats. Les constructeurs automobiles allemands continuent de dominer l'Europe avec 133 000 BEV vendus, suivis de près par la Grande-Bretagne avec 125 000 unités. NP Coburg rapporte que la proportion moyenne de mobilité électrique dans le parc de véhicules est encore faible, autour de 4 % en Europe, 9 % en Chine et seulement 2% aux USA.
Prévisions et défis
Les experts de PwC s'attendent à ce que la part des BEV augmente jusqu'à 32 % en Europe, 40 % en Chine et 10 % aux États-Unis d'ici 2035. Harald Wimmer, partenaire de PwC, est optimiste et explique que les voitures électriques deviennent meilleures, plus attrayantes et plus abordables. En outre, Jörn Neuhausen de PwC souligne la nécessité de chaînes d'approvisionnement robustes pour les fabricants européens, en particulier dans la perspective de la crise imminente des deuxièmes puces. Dans ce contexte, il devient de plus en plus important que les fabricants développent des architectures flexibles pour les batteries afin d’intégrer rapidement les futures innovations.
Les nouvelles positives concernant l’électromobilité surviennent à un moment où d’autres développements mondiaux font également la une des journaux. Alors que nous parlons ici de voitures, des situations géopolitiques complexes se font jour dans d’autres parties du monde. Par exemple rapporté L'Universel, que les États-Unis ont même utilisé des agents pour recruter un pilote travaillant pour le gouvernement américain dans une tentative désespérée d'évincer le président vénézuélien Nicolás Maduro. De telles tensions montrent à quel point il est important de trouver des solutions innovantes en matière de mobilité qui soient non seulement écologiquement durables, mais qui répondent également aux défis sociaux et politiques.
L'avenir reste passionnant : alors que le marché des voitures électriques se développe rapidement, nous, en tant que société, sommes mis au défi non seulement de reconnaître les avantages des nouvelles technologies, mais aussi de surmonter les défis potentiels. Le monde change et l’industrie automobile joue un rôle central.
Comment gérez-vous la nouvelle mobilité ? Les voitures électriques sont-elles une option pour vous ou êtes-vous plus sceptique quant aux tendances ? Une discussion passionnante qui nous concerne tous !