Mobilitetsrevolusjon: 21 % av nye biler er nå elbiler!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

I tredje kvartal 2025 vil elbiler nå en rekordandel av nybilsalget globalt, ledet av Kina og Europa.

Im dritten Quartal 2025 erreichen Elektroautos global einen Rekordanteil bei Neuwagenverkäufen, angeführt von China und Europa.
I tredje kvartal 2025 vil elbiler nå en rekordandel av nybilsalget globalt, ledet av Kina og Europa.

Mobilitetsrevolusjon: 21 % av nye biler er nå elbiler!

I tredje kvartal 2025 vil vi se en sterk økning i salget av rene elektriske kjøretøy (BEV), og nå en imponerende markedsandel på nesten 21 % på verdensbasis. Ifølge en analyse fra konsulentselskapet PwC tilsvarer dette en økning på 2 prosentpoeng sammenlignet med forrige kvartal. Totalt ble det solgt 3,6 millioner BEV-er i denne perioden, en økning på over en tredjedel sammenlignet med året før. I en tid hvor mange forbrukere ønsker å gå over til bærekraftig mobilitet, virker trenden klar: elbiler er på vei oppover.

Men det er ikke bare salgstallene som taler for seg selv. Det totale antallet nybilsalg utviklet seg også positivt. Nesten 17,4 millioner nye biler ble solgt i tredje kvartal, inkludert 1,7 millioner plug-in hybrider og 2,5 millioner andre hybrider. Kina er fortsatt det ubestridte største markedet for elektriske kjøretøy, med 2,3 millioner BEV-er, fulgt av Europa med 607 000 og USA med 419 000 solgte enheter. Det som er spesielt interessant er at i USA førte utløpet av et kjøpsinsentiv i september til en økning i kjøp. Tyske bilprodusenter fortsetter å lede Europa med 133 000 BEV-salg, tett fulgt av Storbritannia med 125 000 enheter. NP Coburg rapporterer at den gjennomsnittlige andelen av elektrisk mobilitet i Europa fortsatt er den lave andelen av elektrisk mobilitet rundt 4 % i Europa på rundt 9 % i kjøretøy. Kina og bare 2 % i USA.

Prognoser og utfordringer

PwC-eksperter forventer at andelen BEV-biler vil øke til 32 % i Europa, 40 % i Kina og 10 % i USA innen 2035. PwC-partner Harald Wimmer er optimistisk og forklarer at elbiler blir bedre, mer attraktive og rimeligere. I tillegg understreker Jörn Neuhausen fra PwC behovet for robuste forsyningskjeder for europeiske produsenter, spesielt med tanke på den forestående andre brikkekrisen. I denne sammenhengen blir det stadig viktigere at produsenter utvikler fleksible arkitekturer for batterier for raskt å kunne integrere fremtidige innovasjoner.

De positive nyhetene om elektromobilitet kommer på et tidspunkt da også andre globale utviklinger skaper overskrifter. Mens vi har å gjøre med biler her, kommer komplekse geopolitiske situasjoner i fokus i andre deler av verden. For eksempel rapportert El Universal, at USA til og med brukte agenter for å rekruttere en pilot til å jobbe for den amerikanske regjeringen i et desperat forsøk på å avsette Venezuelas president Nicolás Maduro. Slike spenninger viser hvor viktig det er å finne innovative løsninger innen mobilitet som ikke bare er økologisk bærekraftige, men også adresserer sosiale og politiske utfordringer.

Fremtiden er fortsatt spennende: Mens elbilmarkedet utvikler seg raskt, utfordres vi som samfunn ikke bare til å erkjenne fordelene med de nye teknologiene, men også til å overvinne de potensielle utfordringene. Verden er i endring, og bilindustrien spiller en sentral rolle.

Hvordan takler du den nye mobiliteten? Er elbiler et alternativ for deg eller er du mer skeptisk til trendene? En spennende diskusjon som berører oss alle!