Uber og Nvidia: 100.000 robotakser skulle starte i 2027!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Uber planlægger en flåde på 100.000 robotakser i samarbejde med Nvidia inden 2027 for at fremme autonom kørsel på verdensplan.

Uber plant bis 2027 eine Flotte von 100.000 Robotaxis in Kooperation mit Nvidia, um autonomes Fahren weltweit voranzutreiben.
Uber planlægger en flåde på 100.000 robotakser i samarbejde med Nvidia inden 2027 for at fremme autonom kørsel på verdensplan.

Uber og Nvidia: 100.000 robotakser skulle starte i 2027!

Fremtiden for bytransport kan snart blive revolutioneret af autonom robotakse. Uber har annonceret planer om at bygge en platform til imponerende 100.000 robotakser fra forskellige producenter. Disse ambitiøse planer understøttes af et samarbejde med Nvidia med fokus på udvikling af nye bilcomputere. Men præcis hvornår de første af disse køretøjer vil blive set på vejene er stadig uklart, selv om de første biler på den nye platform ikke skulle være klar før tidligst i 2027 [NP-Coburg].

En væsentlig del af denne flåde vil omfatte mindst 5.000 køretøjer fra Opels moderselskab Stellantis, som er udstyret med Nvidia Drive AGX Hyperion 10-platformen. Men andre store navne i bilindustrien som Mercedes-Benz og Lucid er også involveret. Disse virksomheder arbejder på niveau 4-kompatible køretøjer, der vil give de nødvendige autonome køreegenskaber til at fungere sikkert på vores veje. Du kan finde flere oplysninger på webstedet Nvidia.

Vejen til autonomi

Niveau 4 autonomi betyder, at køretøjerne kan navigere sikkert i de fleste køresituationer uden menneskelig indgriben. Denne teknologi understøttes af NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10-platformen, som giver en modulær og tilpasselig løsning til at imødekomme køretøjsproducenternes forskellige behov. Dette partnerskab mellem Uber og Nvidia har til formål at bygge verdens største Level 4-klare mobilitetsnetværk, som også omfatter andre virksomheder som Waymo.

For Uber betyder det, at de fra 2027 ikke kun forventer en kraftig stigning i selvkørende SUV'er fra Lucid, men også at robotakser fra Volkswagen og kinesiske udbydere som Baidu vil blive formidlet på platformen. I nogle amerikanske byer kan Waymos selvkørende biler allerede bestilles via Uber-appen, hvilket giver en første smagsprøve på fremtiden.

Så udviklingen ser lovende ud. Ikke desto mindre er det håbet, at alle involverede vil forberede sig godt på de nye udfordringer, både teknologisk og sikkerhedsmæssigt. I betragtning af den tragiske historie omkring autonome køretøjer, da Uber måtte stoppe med at udvikle sin egen teknologi efter en dødsulykke, vil det være afgørende, at sikkerhedsstandarder og teknologier samles for at sikre dette.

Vision for fremtiden

Virksomhederne i dette partnerskab har sat sig høje mål. Den retning, mobiliteten vil udvikle sig i, kan ændre hverdagen markant i de næste par år. Den nye æra med automatiseret transport er over os, og samarbejde mellem førende aktører i teknologi- og bilindustrien vil sikre, at vi snart kan opleve sikker og pålidelig robotakse.

Afslutningsvis har Uber med sin vision om at skabe en stor flåde af selvkørende køretøjer og innovativ støtte fra Nvidia ikke kun genereret god forretning, men også potentielt revolutioneret den måde, vi bevæger os på i et bymiljø. Det bliver spændende at se, hvordan planerne udvikler sig, og hvornår vi ser de første selvkørende biler på vores veje!