Uber ja Nvidia: 100 000 robottaksin pitäisi alkaa vuonna 2027!
Uber suunnittelee 100 000 robottiakselin kalustoa yhteistyössä Nvidian kanssa vuoteen 2027 mennessä edistääkseen autonomista ajamista maailmanlaajuisesti.

Uber ja Nvidia: 100 000 robottaksin pitäisi alkaa vuonna 2027!
Autonominen robottiakseli voi pian mullistaa kaupunkiliikenteen tulevaisuuden. Uber on ilmoittanut suunnitelmistaan rakentaa alusta vaikuttavalle 100 000 robottiakselille eri valmistajilta. Näitä kunnianhimoisia suunnitelmia tukee uusien autotietokoneiden kehittämiseen keskittynyt yhteistyö Nvidian kanssa. Mutta tarkalleen, milloin ensimmäinen näistä ajoneuvoista nähdään teillä, on edelleen epäselvää, vaikka ensimmäisten autojen pitäisi olla valmiita aikaisintaan vuonna 2027 [NP-Coburg].
Merkittävä osa tästä kalustosta sisältää vähintään 5 000 Opelin emoyhtiö Stellantisin ajoneuvoa, jotka on varustettu Nvidia Drive AGX Hyperion 10 -alustalla. Mutta mukana ovat myös muut autoteollisuuden suuret nimet, kuten Mercedes-Benz ja Lucid. Nämä yritykset työskentelevät tason 4 ajoneuvojen parissa, jotka tarjoavat tarvittavat autonomiset ajo-ominaisuudet toimiakseen turvallisesti teillämme. Lisätietoja on Nvidia -sivustolla.
Polku autonomiaan
Tason 4 autonomia tarkoittaa, että ajoneuvot voivat navigoida turvallisesti useimmissa ajotilanteissa ilman ihmisen väliintuloa. Tätä tekniikkaa tukee NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 -alusta, joka tarjoaa modulaarisen ja mukautettavan ratkaisun ajoneuvovalmistajien erilaisiin tarpeisiin. Tämän Uberin ja Nvidian välisen kumppanuuden tavoitteena on rakentaa maailman suurin Level 4 -valmius mobiiliverkko, johon kuuluu myös muita yrityksiä, kuten Waymo.
Uberille tämä tarkoittaa, että vuodesta 2027 alkaen he eivät vain odota Lucidin itseajavien SUV-autojen voimakasta kasvua, vaan myös sitä, että Volkswagenin ja kiinalaisten palveluntarjoajien, kuten Baidu, robotaksi välitetään alustalla. Joissakin Yhdysvaltojen kaupungeissa Waymon itseohjautuvat autot ovat jo varattavissa Uber-sovelluksen kautta, mikä tarjoaa ensimakua tulevaisuudesta.
Kehitys vaikuttaa siis lupaavalta. Siitä huolimatta on toivottavaa, että kaikki osapuolet valmistautuvat hyvin uusiin haasteisiin niin teknologisesti kuin turvallisuudenkin osalta. Kun otetaan huomioon itseohjautuviin ajoneuvoihin liittyvä traaginen tarina, kun Uber joutui lopettamaan oman teknologiansa kehittämisen kohtalokkaan onnettomuuden jälkeen, on ratkaisevan tärkeää, että turvallisuusstandardit ja -tekniikat yhdistyvät tämän varmistamiseksi.
Visio tulevaisuudesta
Tämän kumppanuuden yritykset ovat asettaneet itselleen korkeat tavoitteet. Suunta, johon liikkuvuus kehittyy, voi lähivuosina muuttaa merkittävästi jokapäiväistä matkustamista. Uusi automatisoidun liikenteen aikakausi on käsillämme, ja teknologia- ja autoteollisuuden johtavien toimijoiden yhteistyö varmistaa, että voimme pian kokea turvallisen ja luotettavan robottaksin.
Yhteenvetona voidaan todeta, että visionsa luoda suuri autonomisten ajoneuvojen kalusto ja Nvidian innovatiivinen tuki Uber on paitsi luonut hyvää liiketoimintaa, myös mahdollisesti mullistanut tapamme liikkua kaupunkiympäristössä. On jännittävää nähdä, miten suunnitelmat kehittyvät ja milloin näemme ensimmäiset itseajavat autot teillämme!